蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，保時捷（Porsche AG）首席財務(wù)官Lutz Meschke表示，歐洲可能將推遲到2035年逐步停售新型內(nèi)燃機(jī)汽車的計劃。

1月25日，Meschke在新加坡表示，“現(xiàn)在有很多關(guān)于內(nèi)燃機(jī)汽車終結(jié)的言論。但我認(rèn)為可能會推遲?！?/p>

Lutz Meschke；圖片來源：保時捷

由于電動汽車訂單的減少，歐盟是否能夠按計劃淘汰傳統(tǒng)燃油車成為了一個未知數(shù)，該計劃是歐盟為遏制碳排放所做的最雄心勃勃的努力之一。目前，由于缺乏可靠的充電網(wǎng)絡(luò)、價格居高不下以及電動汽車激勵政策的倒退，歐盟的消費者對電動汽車望而卻步。此前，英國已經(jīng)將針對新的汽油和柴油車型的禁售令推遲了五年，到2035年。

在保時捷推遲已久的電動SUV Macan發(fā)布會的間隙，Meschke表示，雖然高端和豪華電動汽車制造商可以在沒有激勵措施的情況下開展業(yè)務(wù)，但將激勵措施從主流市場中剔除是錯誤的。

“我們必須看看未來幾年的增長曲線表現(xiàn)如何，” Meschke表示，“如果我們遇到像現(xiàn)在這樣的情況，有些歐洲人不愿意購買電動汽車，那么激勵措施或許會回來。”

去年，在歐盟通過逐步淘汰新內(nèi)燃機(jī)汽車計劃的前幾周，德國拒絕了支持這一計劃，要求歐盟在淘汰計劃中排除使用合成燃料的汽車。保時捷支持合成燃料技術(shù)，并于2022年加入了一個投資者團(tuán)體，并向一家在智利建設(shè)合成燃料工廠的初創(chuàng)公司投資了2.6億美元。

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