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搭載五菱紅1號(hào)電池,五菱揚(yáng)光詳細(xì)配置公布

AutoR智駕
分享 新車(chē)首發(fā)搭載五菱紅1號(hào)電池,配備6.5m3超大貨箱空間及司機(jī)級(jí)座艙,以越級(jí)配置滿足用戶的進(jìn)階需求,帶來(lái)超可靠、超能裝、超好開(kāi)的用車(chē)體驗(yàn)。

2月2日,五菱汽車(chē)公布旗下全新一代超大空間新能源商用車(chē)五菱揚(yáng)光的產(chǎn)品配置信息。



五菱揚(yáng)光搭載的五菱紅1號(hào)電池,是同級(jí)首個(gè)使用液冷技術(shù)的商用車(chē)電池,創(chuàng)新搭載飛流超智能溫控系統(tǒng),智能感應(yīng),精準(zhǔn)控溫。相比同級(jí)別新能源商用車(chē),五菱揚(yáng)光補(bǔ)能更高效、電池壽命更長(zhǎng),在常溫條件下,快充從30%-80%僅需30分鐘。


五菱紅1號(hào)電池采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),成就業(yè)內(nèi)超薄148mm電池厚度?;贛UST結(jié)構(gòu)技術(shù),營(yíng)造超大貨箱空間的同時(shí)兼顧降低電池維護(hù)成本,11項(xiàng)減耗技術(shù)打造超低能耗,每公里7分錢(qián)同級(jí)最省,切實(shí)為新能源用戶省更多。


在電池安全層面,五菱紅1號(hào)搭載問(wèn)鼎超耐用電芯技術(shù),集電芯快充、電芯抗衰、電芯安全技術(shù)三位一體,全方位提升電芯耐用度,使電池更快、更持久、更安全。



五菱揚(yáng)光整車(chē)車(chē)身尺寸為4985*1800*1975mm,軸距3050mm,采用全新一代新能源商用車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,彰顯出動(dòng)感科技?xì)庀?。新?chē)車(chē)頭采用乘用化設(shè)計(jì),搭配方正硬朗的造型營(yíng)造出動(dòng)感姿態(tài),同級(jí)唯一配置LED大燈與霧燈,燈光照射寬度領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品30%以上。

 

整體車(chē)色上,五菱揚(yáng)光提供山海藍(lán)灰和極地白兩種外觀顏色選擇,采用德國(guó)進(jìn)口鋁粉和珠光粉、美國(guó)進(jìn)口PPG油漆,大氣美觀耐刮擦。




五菱揚(yáng)光擁有同級(jí)別領(lǐng)先的6.5m3貨廂容積,遠(yuǎn)大于同級(jí)競(jìng)品,貨廂長(zhǎng)度2830mm,最大寬1680mm,高度1365mm,可輕松裝下9張床墊。行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對(duì)開(kāi)尾門(mén)搭配側(cè)滑門(mén),以及低于600mm的超低尾門(mén)檻離地高度,無(wú)論是窄巷搬運(yùn),還是叉車(chē)裝卸,都能全場(chǎng)景滿足裝載需求。

 

新車(chē)載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級(jí)水平,且不受大部分城市貨車(chē)噸位1250kg限行政策的影響,全國(guó)各地通行無(wú)憂。新車(chē)越級(jí)配備了同級(jí)最大的195/70 R15 12PR載重輪胎,電機(jī)功率60kW,最大扭矩220N·m,峰值效率可達(dá)95%。12層加厚的同級(jí)最厚胎布輪胎(同級(jí)產(chǎn)品為8層胎布)搭配高功率電機(jī),載重更給力,陡坡輕松爬。 



五菱揚(yáng)光配備超好開(kāi)的司機(jī)級(jí)座艙,不論是肩部、肘部、臀部還是垂直頭部表現(xiàn)均優(yōu)于競(jìng)品,司乘感受更舒適。在內(nèi)飾配置等方面,五菱揚(yáng)光同樣保持同級(jí)領(lǐng)先水平。同級(jí)唯一配置8寸懸浮中控娛樂(lè)屏,搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅,同時(shí),通過(guò)對(duì)門(mén)板、儀表臺(tái)等的挖切實(shí)現(xiàn)空間的多功能利用,形成車(chē)內(nèi)7處儲(chǔ)物空間,升級(jí)用車(chē)舒適體驗(yàn)。


 

除了整車(chē)造型和座艙設(shè)計(jì)外,五菱揚(yáng)光在安全層面同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標(biāo)配的ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得五菱揚(yáng)光的車(chē)身動(dòng)態(tài)控制更細(xì)膩,提升行車(chē)安全感。高強(qiáng)度籠式車(chē)身,外加車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比83%、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比61%,種種硬核配置加持,為司機(jī)和貨物提供全面保護(hù),開(kāi)起來(lái)更加安全放心。

 

作為民族品牌單一車(chē)企銷(xiāo)量第一,五菱汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗(yàn),坐擁千萬(wàn)級(jí)基盤(pán)用戶,成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。在商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,五菱深刻洞察用戶需求,推出全新一代超大空間新能源商用車(chē)五菱揚(yáng)光,憑借超可靠、超能裝、超好開(kāi)的硬核實(shí)力,為用戶帶來(lái)創(chuàng)富路上新選擇,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。依照規(guī)劃,新車(chē)將于2024年一季度正式上市。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoR智駕

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/218532

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