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純電平臺(tái)打造!大眾經(jīng)典小跑尚酷有望回歸

快科技

快科技2月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車正計(jì)劃用純電的方式重新打造旗下的經(jīng)典跑車—Scirocco尚酷。

純電平臺(tái)打造!大眾經(jīng)典小跑尚酷有望回歸:提供雙電機(jī)四驅(qū)版本

純電版尚酷渲染圖

據(jù)大眾汽車的高級(jí)內(nèi)部人士透露,大眾將采用第一代尚酷為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一款全新的兩門電動(dòng)跑車,并可能會(huì)推出雙電機(jī),四輪驅(qū)動(dòng)的尚酷R車型。

據(jù)悉,大眾汽車設(shè)計(jì)主管在解釋他對(duì)下一代大眾車型外觀的愿景時(shí)表示:尚酷是第一批使用銳利和流線型設(shè)計(jì)的汽車之一,這種設(shè)計(jì)將為車輛帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

純電平臺(tái)打造!大眾經(jīng)典小跑尚酷有望回歸:提供雙電機(jī)四驅(qū)版本

因此,純電版尚酷很有可能會(huì)采用第一代尚酷的設(shè)計(jì)而打造,并具備一定的復(fù)古風(fēng)格。

動(dòng)力方面,純電版尚酷預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)與雙電機(jī)可選,其馬力預(yù)計(jì)將達(dá)到300-400匹。

純電版尚酷將采用為新款Boxster/Cayman開發(fā)的PPE平臺(tái)打造,而并非是電動(dòng)版高爾夫所采用的SSP平臺(tái)。

因此可以看出,純電版尚酷的級(jí)別將高于純電版高爾夫與ID.3等車型。

純電平臺(tái)打造!大眾經(jīng)典小跑尚酷有望回歸:提供雙電機(jī)四驅(qū)版本

值得一提的是,與保時(shí)捷Boxster不同的是,純電版尚酷預(yù)計(jì)會(huì)擁有著更長(zhǎng)的軸距,以便為后排座椅提供空間,帶來更大的實(shí)用性。

據(jù)了解,如果純電版尚酷最終獲得了大眾汽車品牌首席執(zhí)行官托馬斯·舍費(fèi)爾的生產(chǎn)批準(zhǔn),它將會(huì)在2028年推出。

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責(zé)任編輯:王略

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/220002

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