快科技3月4日消息，據(jù)報(bào)道，澳大利亞安全組織EV FireSafe最近拆解了一輛出事故的特斯拉Model 3，這輛車此前在2023年9月的新南威爾士州火災(zāi)事故中被嚴(yán)重?fù)p毀。

該組織將這輛車稱為“Testla”，并與特斯拉員工以及維多利亞州消防局一起進(jìn)行了聯(lián)合火災(zāi)調(diào)查。

EV FireSafe在特斯拉工作人員的幫助下，將車輛的電池取出，經(jīng)過調(diào)查分析后，他們發(fā)現(xiàn)：

車輛是在行駛中，撞上了一輛卡車掉落18kg重的傳動(dòng)軸，導(dǎo)致電池組熱失控繼而發(fā)生火災(zāi)，消防人員花費(fèi)了30分鐘才將大火撲滅。

整車幾乎被燒成廢墟，但從車輛的底盤處，仍能發(fā)現(xiàn)被撞擊的痕跡。

不過，值得一提的是，雖然此次起火Model 3是電動(dòng)車，但在澳洲，電動(dòng)車火災(zāi)事故并不多。

澳大利亞電動(dòng)車委員會(huì)能源和基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人Ross De Rango表示，自2010年以來，澳大利亞僅記錄了6起電動(dòng)車電池火災(zāi)事件。

新南威爾士州消防局的年度報(bào)告載明，他們每年處理約2500起汽車火災(zāi)，其中，電動(dòng)車的火災(zāi)概率，大約是燃油車的1/10至1/20之間。

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