也許你沒(méi)有看過(guò)《龍珠》的大結(jié)局，但你肯定知道集齊七顆龍珠就能召喚神龍并實(shí)現(xiàn)愿望的故事?，F(xiàn)在，所有的龍珠迷們都希望能集齊這七顆龍珠，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)共同的愿望。

3月8日，一則新聞讓很多80后、90后，甚至是70后和00后感到難怪。據(jù)報(bào)道，《龍珠》的作者鳥(niǎo)山明于2024年3月1日因急性硬膜下血腫去世，享年68歲?？v使擁有七顆龍珠，這次也不能復(fù)活他了。

鳥(niǎo)山明一生創(chuàng)作了很多漫畫著作，其中最有名的莫過(guò)于《龍珠》和《阿拉蕾》了?；叵胛疑闲W(xué)時(shí)，《龍珠》可以說(shuō)是最受歡迎的漫畫，班里的男生幾乎是搶著在看。我至今還記得，那時(shí)的我用一本第12卷《龍珠》從小伙伴那里換來(lái)了三張游戲卡碟，得意洋洋。

說(shuō)起《龍珠》讓我特別喜歡的原因，扣人心弦的劇情是其一，另一方面鳥(niǎo)山明對(duì)于漫畫中機(jī)械載具的描繪也讓從小就喜歡汽車的我非常感興趣。比如那些跑車、面包車或是兩輪摩托車以及垮子，即使那時(shí)的我對(duì)汽車的知識(shí)儲(chǔ)備還不夠多，也能認(rèn)出911、 甲殼蟲(chóng)等經(jīng)典車型。

鳥(niǎo)山明的父親曾參加過(guò)一些機(jī)車比賽，因此鳥(niǎo)山明在小時(shí)候受到父親影響也開(kāi)始偏愛(ài)各種機(jī)械載具。在成為漫畫家之后，鳥(niǎo)山明腦洞大開(kāi)，用出色的畫技描繪出了各種經(jīng)典的車型。這其中，有些是現(xiàn)實(shí)存在的，有些則是天馬行空想象出來(lái)的。

比如，布爾瑪?shù)哪桥_(tái)可以變形的戰(zhàn)斗機(jī)車，雖然在漫畫正篇中并未過(guò)多展現(xiàn)，但也給很多人留下了很深的印象。甚至有粉絲還復(fù)刻了這臺(tái)車的真實(shí)版本，可以騎著它在路上奔馳，只是不能變形。

在鳥(niǎo)山明的漫畫中，各式各樣的摩托車充滿想象的色彩，腦洞大開(kāi)。不僅車型功能非常前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上即時(shí)它們大多創(chuàng)作于八九十年代，可即使放在今天也依然給人一種十分前衛(wèi)的感覺(jué)，科技范兒十足。

除了充滿科技的未來(lái)機(jī)車，也有很多是現(xiàn)實(shí)中確確實(shí)實(shí)存在的汽車，很多車型更是家喻戶曉，一眼就能分辨出它們的特點(diǎn)。而從這些漫畫中出現(xiàn)的車型來(lái)看，鳥(niǎo)山明一定是個(gè)不折不扣的車迷，并且對(duì)汽車也有著自己的喜好。

如果說(shuō)，有哪些現(xiàn)實(shí)生活中的車型出現(xiàn)在了《龍珠》漫畫中，那首先想到的一定是菲亞特500。在完全版漫畫的第一冊(cè)，菲亞特500就出現(xiàn)在了封面上，它是布爾瑪最開(kāi)始的座駕。只不過(guò)，這樣一臺(tái)可愛(ài)的小車卻被悟空學(xué)會(huì)的第一個(gè)龜派氣功給打壞了，從此在正篇中消失。

菲亞特500是歷史上最成功的微型車，也可以說(shuō)是微型車的奠基者，最早誕生于在30年代中期，直到1955年停產(chǎn)。2007年，菲亞特又復(fù)活了這款經(jīng)典車型，讓這款歷史最悠久的微型車可以繼續(xù)傳承下去。值得一提的是，如今菲亞特500也推出了電動(dòng)版本500e，滿足新時(shí)代的消費(fèi)需求。

而說(shuō)到龜仙人的座駕，則是一款G Series系列的保時(shí)捷911 SC Cabriolet。雖然這款車在漫畫正篇中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，不過(guò)鳥(niǎo)山明在插圖中描繪出龜仙人帶著兩個(gè)徒弟，開(kāi)著保時(shí)捷兜風(fēng)的場(chǎng)景，非常生動(dòng)有趣。

保時(shí)捷911誕生于1963年，如今已經(jīng)歷了八代車型的更迭，因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和極致的操控性能享譽(yù)世界。在整個(gè)汽車圈，保時(shí)捷911可以說(shuō)是最具傳奇色彩的跑車之一，無(wú)論是對(duì)于風(fēng)冷以及自吸引擎的長(zhǎng)期堅(jiān)持，還是采用后置引擎的布局方式，都是車迷津津樂(lè)道的話題。

因此，這款車型出現(xiàn)在漫畫中，也足以證明鳥(niǎo)山明對(duì)于汽車的研究非常深入。除此之外，在漫畫中還有一款絕對(duì)的經(jīng)典車型，那就是大眾甲殼蟲(chóng)?！洱堉椤分卸啻纬霈F(xiàn)了大眾甲殼蟲(chóng)的身影，除了龜仙人擁有一輛之外，悟飯也曾載著短笛駕駛過(guò)一輛經(jīng)典的老款甲殼蟲(chóng)。

甲殼蟲(chóng)的影響力自然不用多說(shuō)，經(jīng)典款自1938年開(kāi)始生產(chǎn)一直生產(chǎn)到2003年，新甲殼蟲(chóng)則從1998年生產(chǎn)到2011年。在評(píng)選最具世界影響力的“20世紀(jì)汽車”的國(guó)際投票中，甲殼蟲(chóng)排名第四，僅次于福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。

除了提及的這些車型，在鳥(niǎo)山明的漫畫中，還有例如AC Cobra、大眾高爾夫、大眾T1、雪佛蘭S-10以及奔馳、寶馬等相關(guān)車型登場(chǎng)。并且，不僅是汽車和摩托車等，這些載具上裝備的各種機(jī)槍也非常有趣，看上去細(xì)節(jié)滿滿。

毫無(wú)疑問(wèn)，鳥(niǎo)山明創(chuàng)作的漫畫，給我們很多人的童年都帶來(lái)了歡樂(lè)。他的離開(kāi)，更像是我們和自己的童年進(jìn)行了一次鄭重的告別。讓人感到欣慰的是，他也為我們留下了這些經(jīng)典的漫畫著作，而其中有很多細(xì)節(jié)和元素更是鐫刻在了車迷們的記憶當(dāng)中。

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