蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車總裁兼全球首席運營官José Mu?oz在3月27日對媒體表示，該公司正在重新評估其在美國佐治亞州新工廠專門生產(chǎn)純電動汽車的計劃。

Mu?oz表示，現(xiàn)代汽車正在評估除了純電動汽車之外，是否要在這座耗資75.9億美元的工廠內(nèi)生產(chǎn)混合動力或插電式混合動力電動汽車。

“我們現(xiàn)在正準(zhǔn)備加大電動汽車的生產(chǎn)力度，然后我們會根據(jù)市場評估結(jié)果，決定是否需要在計劃中增加其他技術(shù)?！盡u?oz在紐約國際車展的間隙說道。

圖片來源：現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車的這一評估調(diào)整是在電動汽車的普及速度低于預(yù)期的情況下進(jìn)行的，同時拜登政府也在修訂排放規(guī)則，以更好地發(fā)揮混合動力和插電式混合動力汽車的作用，而不是僅將重點放在純電動汽車上。

現(xiàn)代汽車正在佐治亞州投資126億美元，其中包括在布萊恩縣（Bryan County）新建該集團的Metaplant America工廠，以及通過與韓國企業(yè)LG新能源和SK On的合資企業(yè)生產(chǎn)電池。

Mu?oz表示，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)致力于發(fā)展電動汽車，但該公司也意識到，混合動力汽車和插電式混合動力汽車可能更適合某些消費者。他說道：“我們將考慮所有可能性。我們將根據(jù)市場需求進(jìn)行調(diào)整，目前我們正在按照監(jiān)管機構(gòu)的要求進(jìn)行調(diào)整?！?/p>

現(xiàn)代汽車在3月27日發(fā)布了新款途勝（Tucson ）跨界車，該車型將提供傳統(tǒng)汽油發(fā)動機、混合動力和插電式混合動力版本。

Mu?oz表示：“我認(rèn)為，插電式混合動力（PHEV）是一個重要的戰(zhàn)略課題。我們一直是PHEV領(lǐng)域的先驅(qū)之一，我們希望利用這一優(yōu)勢。但是混合動力也非常重要，我們的混合動力汽車產(chǎn)量正在不斷增長，市場的需求量也很大。所以未來大家會看到，現(xiàn)代汽車的混合動力車型數(shù)量也將增加?！?/p>

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