4月11日,蓋世汽車獲悉,在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,問界新M7上市7個月,累計大定突破17.4萬臺。
2024年第一季度,問界新M7斬獲新勢力單車型銷量第一;問界M9上市三個月累計大定突破7萬輛,月交付能力持續(xù)攀升至2.5萬+輛。
另外,在2022年和2023年《乘用車新車質(zhì)量報告》中,問界蟬聯(lián)新能源品牌質(zhì)量排行榜冠軍。2024年Q1季度,問界躋身中國市場豪華品牌銷量前五。
圖源:智界
他還透露,智界S7在經(jīng)歷了工廠搬遷和芯片短缺的困難之后,現(xiàn)在將開啟海量交付。
自2023年11月以來,智界S7遭遇交付困難,官方先后給出的智界交付難的四大原因:搬工廠、缺芯片、訂單多、良品率低。除此之外,奇瑞與華為合作不暢的說法在業(yè)內(nèi)廣為流傳。但上述說法被雙方多次否認。
3月15日,余承東曾公開回應,因為工廠搬遷和芯片供應短缺,耽誤了智界S7的量產(chǎn)與上市,4月開始完全恢復。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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