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宇通登陸2013中國國際新能源車展

  

  10月17日,2013中國國際汽車新能源及技術應用展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(簡稱2013中國國際新能源車展)在北京國家會議中心盛大開幕,國內(nèi)客車業(yè)領軍企業(yè)宇通客車[-0.29% 資金 研報]攜國內(nèi)首款城際純電動客車————13.7米ZK6141BEV1參展。據(jù)了解,該車搭載多項業(yè)內(nèi)領先技術,同時也是目前國內(nèi)車身最長的純電動客車,在現(xiàn)場一亮相就吸引了眾多參觀者,彰顯出宇通在新能源客車領域的領先實力。

  展會現(xiàn)場眾多參會者圍在宇通展臺前咨詢這款新能源客車的具體情況。展區(qū)內(nèi)一款超長車型佇立其間,蓄勢待發(fā)的感覺透露出強大氣場。據(jù)宇通現(xiàn)場的技術人員介紹,宇通此次參展的新能源客車新品是國內(nèi)首款專業(yè)用于短途城際客運使用的13.7米純電動公路客車。該車整車采用全承載結構,充換電方式兼容,換電時間僅需8-10分鐘,一次充電行駛里程超過300公里,可滿足客運市場一天的運營要求,實現(xiàn)綠色環(huán)保出行。除了具備超長的續(xù)航能力,這款車型通過整車造型的專業(yè)優(yōu)化,實現(xiàn)了風阻較目前城際公交降低30%,車輛經(jīng)濟性得到明顯提升。宇通還對這款電動客車的車內(nèi)進行了一系列優(yōu)化提升,比如通過隔音降噪優(yōu)化處理,使車內(nèi)噪音在行駛過程中達到乘用車標準,同時采用平地板設計,有效增加乘坐人數(shù),使乘坐人數(shù)達到80人,能為客戶創(chuàng)造更大價值。此外,通過互聯(lián)網(wǎng)和手機全方位監(jiān)控車輛運營情況和電池使用情況,用戶可及時識別車輛故障信息,保證車輛正常運營。

  而同期參展的另一款ZK6126CHEVG4混合動力客車,是宇通混合動力客車的主力車型之一,也是業(yè)內(nèi)節(jié)能客車的主要代表車型之一。筆者從宇通客車的工作人員處了解到,該車型產(chǎn)品技術成熟、性能穩(wěn)定,節(jié)能效果突出,此前已經(jīng)在國內(nèi)多個城市實現(xiàn)批量銷售,典型城市工況下測試的節(jié)油率甚至可高達40%。

  據(jù)了解,本屆展會主題為”選擇·行動————未來從現(xiàn)在開始”,共分乘用車整車、商用車整車、核心零部件和25個試點城市成果展示4大部分,吸引了來自全國各地的主流汽車及零部件企業(yè)參加展會,全方位展示出國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的最新成果。展會期間主辦方還舉辦了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇,邀請國內(nèi)外知名企業(yè)和權威專家分享推動新能源汽車發(fā)展的先進經(jīng)驗。宇通新能源技術部部長李高鵬應邀出席,并以”宇通客車節(jié)能與新能源發(fā)展之路”為題,向與會者分享了宇通在新能源方面的技術、產(chǎn)能、產(chǎn)品實力和成果,受到與會者歡迎。

  為滿足節(jié)能與新能源客車市場日益增長的需求,宇通客車已于2011年7月累計投資38.6億元興建國內(nèi)規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地,規(guī)劃產(chǎn)能3萬輛。截至目前,該基地已開始陸續(xù)投產(chǎn),可以預期,未來宇通節(jié)能與新能源基地的全面建成,將為我國節(jié)能與新能源客車發(fā)展提供強大的產(chǎn)業(yè)化支持。

來源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞報

作者:綜合報道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/22884

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