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福田歐V聯(lián)手和田港開(kāi)發(fā)甲醇柴油混合動(dòng)力客車(chē)

  近日,福田歐V新能源客車(chē)公司與皇島和田港新能源公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,兩家企業(yè)將聯(lián)手開(kāi)發(fā)以甲醇柴油為燃料的混合動(dòng)力客車(chē)。隨著合作的進(jìn)一步深入,甲醇柴油將作為替代燃料,應(yīng)用在福田歐V混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品上。

  根據(jù)協(xié)議,福田歐V新能源客車(chē)公司負(fù)責(zé)以甲醇柴油為替代燃料的混合動(dòng)力客車(chē)的研發(fā)試制,秦皇島和田港新能源公司則負(fù)責(zé)甲醇柴油的生產(chǎn)、供應(yīng),以及加油站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。明年6月,福田歐V甲醇柴油混合動(dòng)力客車(chē)將在河北等地實(shí)現(xiàn)首批示范運(yùn)行。

  據(jù)了解,福田歐V混合動(dòng)力客車(chē)采用直接并聯(lián)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,動(dòng)力輸出充足,平均油耗比傳統(tǒng)車(chē)型節(jié)約25%以上,氮氧化物排放減少約30%,可吸入顆粒物排放減少約20%,并具有免維護(hù)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)形成成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力。甲醇柴油燃燒后產(chǎn)生的有害氣體排放,比普通柴油減少60%以上,燃油成本降低10%。因此,使用甲醇柴油的歐V混合動(dòng)力客車(chē)具有良好的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

  福田歐V新能源客車(chē)公司近年來(lái)不斷在新能源客車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行探索。該公司生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)、CNG燃料客車(chē)等新能源客車(chē)已批量服務(wù)社會(huì)。(編輯/李艷嬌)
 

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/2293

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