2010年12月2日，馬來西亞吉隆坡國際車展正式拉開帷幕。吉隆坡國際車展是東南亞地區(qū)規(guī)模最大、影響力最強的國際性車展之一。本次車展共設有4個展館，參展商超過100家。日韓品牌本田 、豐田 、現代 及歐美品牌雪佛蘭 、標致 等均系數登場，此次車展，奇瑞是唯一一家中國乘用車參展企業(yè)。

　　當日上午11時左右，馬來西亞前總理馬哈蒂爾在政府及技術人員陪同下參觀了奇瑞展臺。當看到奇瑞M1 EV純電動車后，前總統(tǒng)表現出了很大的興趣，詳細詢問了M1 EV的技術特點，快速充電時間、正常充電時間等等，并在講解人員陪同下，圍繞M1 EV走動近6分鐘。現場作者、參觀者將M1 EV 展臺圍得水泄不通，M1 EV一時成為整個展館內的最耀眼明星。

　　奇瑞展臺位于1號館，展臺面積達到400多平米，同館內還有日產 、鈴木 等品牌。奇瑞此次共展出7款車型，包括瑞虎 （TIGGO）迷彩版、A5混合動力版（BSG）、瑞麒X1、M1純電動車（EV）、風云 2、威麟V5、H5等，產品豐富、覆蓋面廣，精品小車尤其奪人眼球。最為引人注目的是M1 EV 純電動車和A5 BSG混合動力節(jié)能車型。作為國內自主品牌的領軍者，奇瑞此次在馬來西亞車展中展出的這兩款車型，不僅充分展現出奇瑞公司的新能源技術研發(fā)實力，也表現出奇瑞作為中國自主品牌領軍企業(yè)的社會責任感。

　　據悉，奇瑞自2008年在馬來西亞成立合資公司以來，銷量穩(wěn)步提升，2009年奇瑞在馬來西亞市場銷量超過2000臺，今年更是有望突破3000臺，實現50%的快速增長率。（編輯/李艷嬌）

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