蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在5月9日表示，該機(jī)構(gòu)對福特的一次召回表達(dá)了“嚴(yán)重的安全擔(dān)憂”。此前，福特因擔(dān)心燃油泄漏可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起火而召回了超過4.2萬輛SUV。

NHTSA在上個月表示，正在調(diào)查福特針對兩款SUV提出的召回補(bǔ)救措施是否充分及其安全后果。這兩款車包括2022至2023款Bronco Sport和搭載了1.5L發(fā)動機(jī)的2022款福特銳際（Escape）SUV。

福特稱，車輛中的燃油噴射器可能破裂并泄漏燃油，這可能導(dǎo)致引擎蓋下起火。該公司建議車主更新發(fā)動機(jī)控制軟件并安裝排油管。該公司并不建議更換可能破裂的燃油噴射器。

圖片來源：福特

5月9日，NHTSA在發(fā)給福特的一封公開信中表示，福特的計(jì)劃“沒有從根本上解決該問題，也沒有在出現(xiàn)故障前主動要求車主更換有缺陷的燃油噴射器”。該機(jī)構(gòu)還補(bǔ)充說，已經(jīng)“發(fā)現(xiàn)了重大的安全隱患”。

NHTSA要求福特在6月21日前回答有關(guān)召回的大量問題，包括如何確定補(bǔ)救措施。福特在5月10日重申，該公司正在與NHTSA合作，支持該機(jī)構(gòu)的調(diào)查。

福特在上個月表示，在新的召回范圍內(nèi)，1.5L銳際和Bronco Sport汽車發(fā)生了五起引擎蓋起火事故，但福特沒有收到與該問題有關(guān)的事故或人員傷亡報(bào)告。

軟件更新將檢測到燃油軌的壓力下降，并向駕駛員發(fā)出“尋求服務(wù)”的警告，并關(guān)閉高壓燃油泵，從而降低發(fā)動機(jī)功率輸出，并降低潛在火源的溫度。

NHTSA表示，2022年，福特曾因同樣的問題召回了近52.2萬輛2020至2023款銳際和 2021至2023款Bronco Sport，并采取了同樣的補(bǔ)救措施。

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