快科技5月10日消息，今日晚間，“比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo暨海獅07EV全球發(fā)布會(huì)”上，比亞迪發(fā)布e平臺(tái)3.0 EVO，全新平臺(tái)集成了比亞迪電動(dòng)化核心技術(shù)。

會(huì)上，廉玉波介紹，比亞迪e平臺(tái)3.0 EVO，帶來了全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)23000rpm，在超高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)電機(jī)的加持下，海獅07 EV最高速度達(dá)到了225km/h。

該電機(jī)轉(zhuǎn)速超過了小米SU7的V6S超級(jí)電機(jī)，后者轉(zhuǎn)速為21000rpm，為當(dāng)前全球量產(chǎn)車之最。

同時(shí)，e平臺(tái)3.0 EVO還提供了全域智能快充解決方案，已經(jīng)裝車使用的智能升壓以及智能雙槍快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100%兼容公共直流充電樁的能力，最大充電功率提升到500kW。

并且，智能升流快充技術(shù)，任意電壓平臺(tái)下均可實(shí)現(xiàn)大功率充電，最大充電電流可達(dá)400A，10-80%SOC的充電時(shí)間小于25min，公共充電樁利用率提升30%；

智能末端快充技術(shù)，可智能調(diào)控脈沖充電電流，在大電流充電的同時(shí)施加負(fù)向脈沖放電。

降低濃差極化，末端采用自加熱智能升溫技術(shù)，適度提升電池溫度，實(shí)現(xiàn)末端無損快充，將末端充電時(shí)間從30min縮短至18min。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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