快科技6月5日消息，日前，有博主分享了一份最新一期的純電MPV銷量榜，統(tǒng)計(jì)時(shí)間為5月27日-6月2日。

榜單顯示，小鵬X9以494臺(tái)的銷量，拿下中國(guó)純電MPV單周銷冠，大幅領(lǐng)先其它車型。

與理想近期推出的重磅車型MGAE相比，小鵬X9的單周銷量比MEGA的3倍還多，后者單周銷量為141臺(tái)。

而榜單第二名為極狐考拉，單周銷量為257臺(tái)，憑借著對(duì)寶媽和兒童市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，極狐考拉的銷量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

比亞迪E6則是產(chǎn)品力和價(jià)格取勝，單周銷量為202臺(tái)，位居銷量榜第三。

高端MPV陣營(yíng)中，騰勢(shì)D9 EV緊隨理想MEGA之后，單周銷量為119臺(tái)，與插混版月銷過(guò)萬(wàn)相比，騰勢(shì)D9純電版的銷量仍有不小差距。

騰勢(shì)D9 EV也再次證明了，國(guó)內(nèi)高端純電MPV市場(chǎng)的艱難，畢竟強(qiáng)如比亞迪，并且有騰勢(shì)D9優(yōu)秀的車主口碑支撐，在純電MPV領(lǐng)域，也很難打造出品牌爆款車型。

極氪009的單周銷量為107臺(tái)，雖然銷量數(shù)據(jù)不是最高，但極氪009的起售價(jià)就來(lái)到了50萬(wàn)元，高端屬性鮮明。

此外，值得關(guān)注的是，榜單中只有一個(gè)非國(guó)產(chǎn)品牌MPV 沃爾沃EM90，其單周銷量為52臺(tái)，恰好位居排行榜第十。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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