寶馬i系列成立以來，已將1至9的商標全部注冊，并發(fā)布了i3及i8兩款車型。近日作者通過查閱資料后發(fā)現(xiàn)，寶馬還將推出一款定位小于i3的全新微型轎車來進一步擴充i系列產(chǎn)品線。對此，寶馬副總裁Jos van As此前在被問及i系列首款產(chǎn)品為何是i3時，也表示了這一意愿：”倘若從i1開始命名，那么一款更小的車該如何稱呼?i0.5?”由此可見寶馬還將繼續(xù)擴充i系列車型，以求在電動汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

　　寶馬將推微型電動車 完善i系列產(chǎn)品線

　　寶馬為了順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展潮流，專門推出了定位于城市概念車的i系列品牌，專用于城市道路駕駛。旗下i3車型也于不久前在華啟動了以租賃方式進行的ActiveE (基于寶馬1系平臺的電動車)測試項目，而為了進一步加強在電動車領(lǐng)域地位，陸續(xù)豐富i系列產(chǎn)品線尤為必要，寶馬推出更小款微型車也順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢。

　　此前寶馬已率先發(fā)布了i3、i8兩款車型，并隨后開始了對i系列的另外兩款車型i4和i5的研發(fā)可行性討論，作者從寶馬官方了解到，其中寶馬i3車型將于今年11月16日在德國上市，并將在2014年上半年進入中國、美國和日本等市場。另外，網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，i4、i5車型的推出早有傳聞，其中i4車型將是基于i3打造的更佳運動的轎車，并有望在未來四年內(nèi)正式投入市場。而寶馬i5則有望是一款中型四門轎車。此外，i8車型也已于今年的法蘭克福車展中亮相，相信不久后將正式上市。

　　寶馬微型電動車 將與奔馳smart電動版競爭

　　而在微型車領(lǐng)域，目前占有較大市場份額的當屬奔馳smart系列車型，其即將推出的新一代fortwo或?qū)⒀苌妱影孳囆汀６鴮汃R全新微型轎車上市后，將有望再一次在電動微型車領(lǐng)域與奔馳展開較量。

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