蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車將在年底前在其武漢工廠為其中國(guó)合資伙伴東風(fēng)汽車生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這是日產(chǎn)汽車在中國(guó)的業(yè)務(wù)面臨壓力的最新跡象。

《日經(jīng)新聞》表示，通過(guò)為東風(fēng)汽車生產(chǎn)電動(dòng)汽車，日產(chǎn)汽車期望降低固定成本，并提高因銷量下滑而一直在降低的產(chǎn)能利用率。對(duì)此報(bào)道，日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

日產(chǎn)汽車是日本第三大汽車制造商，其和東風(fēng)汽車的合資企業(yè)已經(jīng)開始在武漢工廠生產(chǎn)Ariya電動(dòng)汽車和奇駿（X-Trail）SUV。該工廠的年產(chǎn)能為26萬(wàn)輛?！度战?jīng)新聞》補(bǔ)充道，該工廠將開始生產(chǎn)東風(fēng)汽車旗下的新款嵐圖知音（Voyah Zhiyin）電動(dòng)汽車。

圖片來(lái)源：Ariya

日產(chǎn)汽車通過(guò)與東風(fēng)汽車的合資企業(yè)在中國(guó)經(jīng)營(yíng)著八家工廠。上周，日產(chǎn)汽車宣布暫停其在中國(guó)常州工廠的生產(chǎn)，但表示仍致力于全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó)，并計(jì)劃在未來(lái)繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

近年來(lái)，中國(guó)汽車制造商，如比亞迪等中國(guó)本土品牌，憑借搭載智能軟件的平價(jià)電動(dòng)汽車，在全球范圍內(nèi)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)，獲得了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種趨勢(shì)對(duì)日產(chǎn)和本田等日本汽車制造商造成了不小的打擊，不僅在中國(guó)市場(chǎng)，在東南亞和歐洲等地區(qū)也面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

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