2013年11月15日，德凱在上海成功舉辦了電動汽車內(nèi)部連接器和內(nèi)部導(dǎo)線研討會并在會上發(fā)布了歐洲最新的電動汽車內(nèi)部連接器和內(nèi)部導(dǎo)線的標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)化做出了巨大貢獻(xiàn)的同時,也為國內(nèi)電動汽車行業(yè)的健康發(fā)展增添了正能量。

　　擁有80多年歷史的德凱(DEKRA)是一家，擁有12條業(yè)務(wù)線,全球排名第四、德國排名第一的綜合性認(rèn)證、檢測公司，其年營業(yè)額高達(dá)22億歐元，員工30,000人，在全球50多個國家擁有分公司，在全球每年要為2,200萬輛汽車提供檢測,認(rèn)證服務(wù)。

　　”目前這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到了歐洲整車廠和國內(nèi)整車廠的高度認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)的制定同時考慮了安全，制造，應(yīng)用三個方面”德凱質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司的零部件高級經(jīng)理劉偉海告訴作者。

　　首先是從消費者使用的角度去考慮在正常使用情況下，電動汽車必須保證安全，這是排在第一位的。德凱在這方面有80多年的經(jīng)驗，完全可以保證通過德凱測試的電動汽車內(nèi)部連接器和內(nèi)部導(dǎo)線的安全性。第二是制造，在保證安全的前提下，標(biāo)準(zhǔn)的制定必須考慮制造方，也就是電纜廠，連接器廠的技術(shù)水平和生產(chǎn)成本。過高或者過低的要求都會對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來負(fù)面的影響。第三是應(yīng)用，就此次研討會發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，德凱和歐洲的整車廠做了多次交流，也和國內(nèi)的廠家做了許多交流，它們完全涵蓋了整車生產(chǎn)廠對電動汽車內(nèi)部導(dǎo)線和內(nèi)部連接器的應(yīng)用要求。

　　這次研討會準(zhǔn)備的時間短，但與會的廠家多，德凱和眾多廠家一樣，非?？春梦磥黼妱悠嚨陌l(fā)展。德凱未來還將向國內(nèi)導(dǎo)入更多的電動汽車最新標(biāo)準(zhǔn)，提供更多關(guān)于電動汽車產(chǎn)品的檢測業(yè)務(wù)，為國內(nèi)電動汽車行業(yè)的健康、安全發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)保障!

返回第一電動網(wǎng)首頁 >