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車主自制增程版特斯拉跑318川藏線:自己會(huì)修車 不建議模仿

快科技

快科技7月19日消息,近日,有特斯拉車主發(fā)布“自制增程版特斯拉跑318川藏線”的視頻,引起了網(wǎng)友關(guān)注熱議。

視頻中,這輛特斯拉Model 3尾部懸掛有一臺(tái)增程器,可以隨時(shí)啟動(dòng)為車輛發(fā)電,并且,電流輸出端直接通過充電槍,連接到了特斯拉充電口上,網(wǎng)友稱其是“增程版特斯拉”。

從視頻中來看,這輛特斯拉中控屏顯示的充電功率大概在2千瓦左右,每小時(shí)可以給車子補(bǔ)能16公里,完全充滿時(shí)間剩余18小時(shí)。

此時(shí)距離下一個(gè)縣城還有34公里,表顯剩余續(xù)航20公里,也就是說,至少充電1個(gè)小時(shí)才能到達(dá)縣城找到充電樁。

車主自制增程版特斯拉跑318川藏線:自己會(huì)修車 不建議模仿

7月18日,當(dāng)事車主李先生向媒體表示,他擁有多年的修車經(jīng)驗(yàn),隨車攜帶的發(fā)電機(jī)針對(duì)高原環(huán)境經(jīng)過改裝。

李先生稱318國(guó)道上充電條件也挺方便,帶發(fā)電機(jī)僅用于應(yīng)急,不建議“小白”模仿。

而特斯拉方面則表示,特斯拉車輛只能在駐車時(shí)充電,不存在“邊走邊充”的情況;并且,特斯拉在318川藏線,已經(jīng)布局了高原充電線路,相鄰充電站間距控制在130至300公里。

車主自制增程版特斯拉跑318川藏線:自己會(huì)修車 不建議模仿

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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