8月9日，上汽通用汽車宣布了多項(xiàng)高層變動(dòng)。

經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會(huì)決定，原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理；原泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理一職；原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車，擔(dān)任上汽通用汽車黨委書(shū)記；同時(shí)，由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的相關(guān)工作。

盧曉于1997加入泛亞汽車技術(shù)中心，歷任中型車平臺(tái)總工程師、項(xiàng)目管理執(zhí)行總監(jiān)、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理等重要職務(wù)。其主導(dǎo)過(guò)別克君威、君越，以及雪佛蘭邁銳寶等重要車型的研發(fā)，并成為通用全球平臺(tái)里第一位中國(guó)籍總工程師。

圖源：上汽通用

薛海濤于2007加入上汽通用五菱，歷任上汽通用五菱行政與公共關(guān)系總監(jiān)、銷售公司市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)、銷售公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理、上汽通用五菱副總經(jīng)理等崗位。薛海濤多年來(lái)深耕汽車市場(chǎng)營(yíng)銷一線，打造了宏光MINIEV、五菱繽果等爆款車型和多個(gè)新能源技術(shù)品牌，實(shí)現(xiàn)了五菱品牌的新能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)了上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)的拓展，在公關(guān)傳播、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。

圖源：上汽通用

王從鶴于2003加入上汽通用汽車，歷任泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部執(zhí)行總工程師、上汽通用汽車奧特能智電平臺(tái)電動(dòng)車項(xiàng)目執(zhí)行副總工程師、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理等職位。

圖源：上汽通用

另外，相關(guān)材料顯示，蔡賓于1993年加入上汽集團(tuán)旗下的上海汽車工業(yè)供銷公司，即之后的上海汽車工業(yè)銷售總公司，曾先后從事經(jīng)營(yíng)管理部、總經(jīng)理辦公室、市場(chǎng)部的管理工作。此后歷任上汽集團(tuán)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部副經(jīng)理、總監(jiān)、上汽通用副總經(jīng)理等職位。

與此同時(shí)，上汽通用對(duì)莊菁雄、陸一的工作也表示了高度肯定。

莊菁雄曾參與上汽通用汽車的組建工作，先后在公司多個(gè)重要崗位擔(dān)任過(guò)領(lǐng)導(dǎo)工作，2019年，調(diào)任至上汽集團(tuán)，2022年再次回歸。上汽通用指出，莊菁雄帶領(lǐng)公司積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)迭代和公司轉(zhuǎn)型陣痛等挑戰(zhàn)，持續(xù)發(fā)力新老賽道并取得諸多成績(jī)。

陸一則于1999年加入上汽通用汽車，2012年起調(diào)任至上汽集團(tuán)，2023年回到上汽通用汽車擔(dān)任公司副總經(jīng)理。上汽通用表示，陸一在任職期間，帶領(lǐng)上汽通用汽車大力推行營(yíng)銷變革，構(gòu)建起覆蓋線上線下全渠道的數(shù)字化營(yíng)銷閉環(huán)，賦能終端銷售。

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