據海外媒體報，日野汽車公司開發(fā)了一種新的輕型卡車的混合動力系統(tǒng)，并將在日本實地測試。日野是豐田集團的成員之一，在中型和重型卡車和公共汽車領域占據領導地位。它受豐田委托為其生產豐田標志車輛，包括有”陸地巡洋艦”之稱的普拉多越野車、FJ酷路澤、Dyna卡車和豐田其他商用車。
這項新型混合動力系統(tǒng)，放置在與傳統(tǒng)自動變速器相當的空間里，可為卡車提供電動驅動模式。日野內部測試表明這個系統(tǒng)提高了柴油燃料的卡車約50％的效率。日野公司將在此系統(tǒng)2011年商業(yè)化之前進一步評估實際油耗以進行系統(tǒng)的優(yōu)化。
參與現場測試的還包括日本Ito En有限公司、佐川快遞有限公司、Seino貨運有限公司、綜合警備保障株式會社、大和運輸有限公司和日本郵政服務有限公司。
新的混合動力系統(tǒng)采用了改進的控制系統(tǒng)和更有效率的電力電子技術，主要的組成部件的體積和重量也有所減少。該系統(tǒng)采用了鎳氫電池組。此外，日野公司還優(yōu)化了發(fā)動機，改善了熱效率，并開發(fā)了一種新的專用變速器。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：電動車時代網
作者：綜合報道
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