快科技10月6日消息，今年7月份，雷軍在年度演講上發(fā)布了小米SU7 Ultra原型車，并宣布該車將量產(chǎn)，明年一季度就能正式公布。

最新報(bào)道稱，據(jù)高盛預(yù)計(jì)，小米SU7 Ultra在2025年能實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷量，ASP（均價(jià)）達(dá)80萬元人民幣。

據(jù)悉，小米SU7 Ultra原型車采用全碳設(shè)計(jì)，車身覆蓋件100%使用碳纖維材料， 24處部件共15平米全部更換為碳纖維材質(zhì)，整車減重到1900kg，甚至輕于部分同尺寸的量產(chǎn)油車，當(dāng)然，價(jià)格也會(huì)水漲船高。

除了使用碳纖維材料，這款車還非常注重空氣動(dòng)力學(xué)，擁有超大固定尾翼等組件，號(hào)稱最大下壓力達(dá)到2145kg，超過車重，理論上在天花板上倒著也能開。

動(dòng)力方面更是非常殘暴，其將配備三臺(tái)電機(jī)，其中兩臺(tái)都是小米自研的V8s，這款電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200rpm，全球最高。

電池為寧德時(shí)代的麒麟2.0賽車專用電池，整車零百加速僅1.97秒，5.97秒可達(dá)200km/h，極速超350km/h，性能超越售價(jià)3000多萬的布加迪超跑，是地表最強(qiáng)四門車。

當(dāng)前，小米SU7 Ultra原型車正在世界知名的賽道紐伯格林北環(huán)賽道做測(cè)試，此前小米汽車官方曾稱，它將在今年10月正式挑戰(zhàn)紐北賽道，有望刷新記錄。

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責(zé)任編輯：落木

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