快科技10月19日消息，從安全到舒適，汽車座椅目前已經(jīng)不斷進化迭代，市面上各種零重力座椅“百花齊放”，但缺少一個真正可以全面滿足用戶需求的零重力座椅標準。

嵐圖日前在武漢舉報了全新嵐圖夢想家“零重力 真標準”技術(shù)溝通會，對全新嵐圖夢想家SPA級零重力座椅功能、領(lǐng)先一代的技術(shù)優(yōu)勢進行了全面解讀。

嵐圖定義的零重力座椅需滿足六大標準：3D環(huán)抱加熱、云感減壓科技材料、真SPA級10點按摩、30CMF大風(fēng)量速降溫、真化勁 零承壓、母嬰級親膚面料。

創(chuàng)新打磨3D環(huán)抱式座椅加熱、10點按摩、三排三座加熱三大“同級唯一”，環(huán)保級材料應(yīng)用“行業(yè)領(lǐng)先”，以及53件零重力座椅相關(guān)技術(shù)專利，號稱擔(dān)當(dāng)零重力座椅標準“制定者”、“引領(lǐng)者”。

在“極寒”升溫和“極熱”降溫的場景下，得益于大風(fēng)扇、溝槽引風(fēng)&3D網(wǎng)狀風(fēng)帶開孔等結(jié)構(gòu)優(yōu)化手法，嵐圖零重力座椅7分鐘可從60℃降低至36℃以下，150s內(nèi)全方位加熱溫度從17℃升溫到37℃人體溫度，讓舒適來的更快一些。

座椅擁有五層回彈設(shè)計、坐墊區(qū)域總厚度達到130mm的嵐圖零重力座椅，即便雞蛋蔥高出落下，也能通過出色的緩震、吸震、托舉能力完美承接雞蛋落下，日常行車過濾細碎顛簸就更不在話下了。

此外，嵐圖零重力座椅還優(yōu)化了座椅靠背、坐墊等部位骨架總成，能讓座椅表面和人體各部位最大化貼合，保證無死角“0懸空”，怎么躺平都舒適。

在人體承托方面，嵐圖認為只有零承壓，才是真舒適。嵐圖零重力座椅無論是坐姿還是零重力模式，其最高承壓數(shù)值僅為0.81N/cm2，高出同行競品50%，能讓乘客坐上去全身各部位無懸空，坐著躺著都舒服。

在座椅按摩方面，嵐圖認為只有10點按摩，才是SPA級的新標準。

嵐圖零重力座椅采用8+2布局，讓肩部也能徹底放松，更大按摩氣囊可實現(xiàn)SPA級按摩力道，讓人身體得到充分休息。

嵐圖零重力座椅表面采用同級唯一OEKO -TEX母嬰級親膚面料，面料氣味測試等級為2.7級，對人體來說，3級以內(nèi)的氣味人體無感知且無毒無害，保證健康和環(huán)保性。

此外，嵐圖還基于耐久、安全、噪音多維度測試，全方位彰顯了打造了行業(yè)“標桿”體驗：

在耐久測試中，嵐圖零重力座椅經(jīng)過超30萬次、靠背超過12萬次顛簸耐久，并且座椅骨架超過50萬次疲勞振動耐久，均以高標準完成通過。

在安全性測試中，共進行了總計240項整椅級試驗，法規(guī)及強度類均以120%的標準進行，以及高速高碰撞能量的前后碰試驗，全方位保障乘客安全。

在靜音測試中，模擬正常行車環(huán)境下，嵐圖零重力座椅全程0噪音、0異響，能給用戶全程“無感”乘坐體驗。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：建嘉

文章內(nèi)容舉報

返回第一電動網(wǎng)首頁 >