12月6日，”驅(qū)動(dòng)進(jìn)化 領(lǐng)航未來(lái)”通用汽車(chē)電氣化學(xué)院系列活動(dòng)在廣州完美收官。本次電氣化學(xué)院系列活動(dòng)歷經(jīng)上海、北京及廣州三地，完整展示了通用汽車(chē)的電氣化全球戰(zhàn)略，包括輕度混合動(dòng)力技術(shù)、全混合動(dòng)力技術(shù)、增程型電動(dòng)車(chē)以及完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車(chē)。通用汽車(chē)致力于在旗下車(chē)型中搭載不同的電氣化動(dòng)力總成系統(tǒng)，從而給消費(fèi)者提供更多的產(chǎn)品選擇。

　　作為通用汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的重要組成部分，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)在廣州受到”熱捧”。雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)是最早在中國(guó)銷(xiāo)售的增程式電動(dòng)汽車(chē)，也是目前市場(chǎng)上技術(shù)最先進(jìn)的”新能源汽車(chē)”。它能夠在全天候、全路況下行駛，且不必為續(xù)航里程擔(dān)憂(yōu)。通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的Voltec電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的220伏普通家用電源上(有接地線(xiàn)即可)充電6.5小時(shí)，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)就可實(shí)現(xiàn)最高純電力驅(qū)動(dòng)里程80公里，滿(mǎn)足絕大多數(shù)日常行駛需求。同時(shí)，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)還可通過(guò)汽油發(fā)電獲取增程驅(qū)動(dòng)里程，以達(dá)到570公里的總行駛里程。在動(dòng)力操控方面，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)也毫不遜色于任何一款傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型。288個(gè)鋰離子電池單元組成的電池堆為Volt沃藍(lán)達(dá)提供可以媲美V6引擎的動(dòng)力，其最大扭矩為370牛米，最高功率達(dá)到111千瓦，零到百公里加速僅需約9秒，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160公里。

　　另外，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)搭載的安吉星(OnStar)系統(tǒng)也引起了廣泛關(guān)注。用戶(hù)可以通過(guò)他們的智能手機(jī)，瀏覽車(chē)輛當(dāng)前的充電模式，并根據(jù)出發(fā)時(shí)間和電費(fèi)費(fèi)率，設(shè)置下一次充電。

　　除了雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)，電氣化學(xué)院現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了純電動(dòng)車(chē)賽歐EV試駕環(huán)節(jié)。賽歐EV擁有510牛米的電機(jī)扭矩，最高車(chē)速可達(dá)130公里/小時(shí)，整車(chē)綜合工況續(xù)航里程超過(guò)130公里，單位耗電量低于百公里15千瓦時(shí)。

　　此外，在廣州站現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合動(dòng)力車(chē)以及搭載了eAssist的全新別克君越也充分體現(xiàn)了通用汽車(chē)通過(guò)先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)提升產(chǎn)品燃油效能方面的不懈努力。全新君越eAssist的90公里每小時(shí)等速百公里油耗僅為5.2升，綜合工況百公里油耗為7.2升，相比同級(jí)同排量傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型，平均油耗降低20%。凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合動(dòng)力車(chē)在城市道路行駛中更可節(jié)省多達(dá)40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.2升，僅相當(dāng)于一般普通家用轎車(chē)油耗。

　　通用汽車(chē)中國(guó)公司車(chē)輛工程及電氣化總監(jiān)Matt Crossley表示：”通用汽車(chē)全球電氣化戰(zhàn)略充分展現(xiàn)了通用汽車(chē)‘致力于與中國(guó)人民共建更環(huán)保、更安全、更健康的家園’的企業(yè)社會(huì)責(zé)任承諾。在發(fā)展先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)及新能源車(chē)型的同時(shí)，我們希望通過(guò)電氣化學(xué)院這一公眾平臺(tái)，將可持續(xù)能源的重要性傳達(dá)給更多公眾?！?/p>

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