快科技10月24日消息，今日下午，寧德時(shí)代針對(duì)增程和插混市場(chǎng)發(fā)布了“驍遙超級(jí)增·混電池”，它是全球首款兼顧400公里續(xù)航、4C超快充的電池。

不止如此，這款電池還無懼嚴(yán)寒，在零下四十度的環(huán)境下依然可以放電、零下三十度條件下可充電、零下二十度時(shí)仍能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，體驗(yàn)感與常溫狀態(tài)無異。

那么到底它是如何做到的呢？這要?dú)w功于鈉離子電池技術(shù)的正式落地！

寧德時(shí)代首創(chuàng)AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，將鈉電池與鋰電池按一定比例和排列進(jìn)行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成，助力電池低溫續(xù)航提升5%。

由于鋰離子電池和鈉離子電池化學(xué)特性不同，其生命周期內(nèi)的自放電、直流內(nèi)阻增長(zhǎng)及健康度衰減行為路徑均不同，如何在低溫條件下，在同一電池包內(nèi)，對(duì)不同材料體系的電池針對(duì)性進(jìn)行分區(qū)管理，對(duì)電池設(shè)計(jì)及電池管理技術(shù)提出了極大的挑戰(zhàn)。

針對(duì)鋰離子電池、鈉離子電池的低溫性能差異，寧德時(shí)代特別開發(fā)了多維度容量匹配均衡技術(shù)，能夠在低溫場(chǎng)景下對(duì)不同材料針對(duì)性分區(qū)管理，動(dòng)態(tài)匹配電池狀態(tài)，提升電池一致性，還能有效解決因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致的電壓過低或者電池?zé)o法工作的問題。

不止如此，寧德時(shí)代開發(fā)了全溫域電量精準(zhǔn)計(jì)算BMS技術(shù)，能夠準(zhǔn)確計(jì)算電池當(dāng)前電量并預(yù)估后續(xù)一段時(shí)間使用可“釋放”的電量，系統(tǒng)整體控制精度提升30%，精準(zhǔn)顯示電池電量和續(xù)航里程。

寧德時(shí)代還對(duì)電池包的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改良，將通水冷板設(shè)計(jì)成了兩條支路，當(dāng)電池處在低溫時(shí)，外圍支路就通熱水進(jìn)行保溫；在電池內(nèi)部處于高溫情況，內(nèi)部支路就通冷水冷卻，外部支路選擇性工作，利用內(nèi)部熱量對(duì)外部電池進(jìn)行自加熱。

最終經(jīng)過多種先進(jìn)技術(shù)的加持，無懼嚴(yán)寒的“驍遙超級(jí)增·混電池”也就正式宣告誕生。

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責(zé)任編輯：落木

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