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小米回應(yīng)原型車和量產(chǎn)車有何區(qū)別:后者符合法規(guī)

快科技

快科技10月30日消息,今日,小米汽車在答網(wǎng)友問中,回應(yīng)了“原型車和量產(chǎn)車,是什么關(guān)系,又有什么區(qū)別?”的問題。

小米表示,原型車是主要用于測試驗證設(shè)計理念、性能、技術(shù)等內(nèi)容的車型,通常小批量生產(chǎn)且造價昂貴,不需要完全符合相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

小米回應(yīng)原型車和量產(chǎn)車有何區(qū)別:后者符合法規(guī)

量產(chǎn)車,是用于規(guī)模生產(chǎn)和銷售,且需要經(jīng)歷更嚴(yán)苛的耐久及安全等相關(guān)測試的車型,大規(guī)模生產(chǎn)需要更加考慮經(jīng)濟性及耐久性,同時要符合所有適用的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求。

以小米汽車為例,小米SU7 Ultra Prototype是原型車,小米SU7 Ultra是量產(chǎn)車。

小米回應(yīng)原型車和量產(chǎn)車有何區(qū)別:后者符合法規(guī)

小米會將原型車上搭載的小米超級三電機系統(tǒng)、賽道版高功率電池包、賽道版散熱系統(tǒng)等核心技術(shù),在經(jīng)過紐北賽道長時間測試驗證之后,充分下放到量產(chǎn)車,同時小米SU7 Ultra量產(chǎn)車本身也會在紐北測試驗證。

這個過程也讓小米SU7 Ultra成為一臺具備純正賽道基因的四門跑車。

小米回應(yīng)原型車和量產(chǎn)車有何區(qū)別:后者符合法規(guī)

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責(zé)任編輯:建嘉

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/252007

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