蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，11月3日，歐洲最大汽車制造商大眾汽車集團(tuán)的首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，為了解決該公司“數(shù)十年來(lái)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題”，其計(jì)劃中的成本削減方案是不可避免的。據(jù)悉，大眾汽車集團(tuán)已在其全年預(yù)算中預(yù)留了約9億歐元（約合9.7506億美元），用于實(shí)施成本縮減計(jì)劃。

Oliver Blume說(shuō)道：“歐洲市場(chǎng)需求疲軟，以及中國(guó)市場(chǎng)利潤(rùn)大幅下降，都揭示了大眾汽車集團(tuán)數(shù)十年的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)指出，目前其德國(guó)工廠的成本比預(yù)期高出了25%至50%。Oliver Blume表示，在德國(guó)的運(yùn)營(yíng)成本是影響大眾汽車集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力的主要拖累因素，因此必須大幅降低在德國(guó)的成本。他補(bǔ)充道，在降低成本的目標(biāo)上沒(méi)有靈活性，只有在如何實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)上才有靈活性。

此前，大眾汽車集團(tuán)曾表示，自2020年以來(lái)，歐洲汽車市場(chǎng)銷量萎縮了200萬(wàn)輛，并且在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)銷量不會(huì)復(fù)蘇，而該公司的汽車銷量也已經(jīng)減少了約50萬(wàn)輛，這相當(dāng)于多出了大約兩家工廠的產(chǎn)能。

圖片來(lái)源：大眾汽車

上周，大眾汽車集團(tuán)勞資委員會(huì)主席表示，該公司計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國(guó)工廠，裁減數(shù)萬(wàn)名員工，并縮減其德國(guó)其余工廠的規(guī)模，以實(shí)施一項(xiàng)比預(yù)期更深入的重組計(jì)劃。不過(guò)，這些計(jì)劃尚未得到大眾汽車集團(tuán)的確認(rèn)，但該公司已要求員工接受10%的降薪，并稱這是該公司能夠保住工作崗位并保持競(jìng)爭(zhēng)力的唯一途徑。

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