蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，法國(guó)汽車制造商雷諾正試圖在電動(dòng)汽車需求低迷之際加強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車研發(fā)。

雷諾正在轉(zhuǎn)向少數(shù)幾個(gè)純電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)良好的市場(chǎng)之一，以獲取新技術(shù)，并學(xué)習(xí)如何更快地生產(chǎn)電動(dòng)汽車。知情人士透露，雷諾已在上海招聘了約200人，其中大部分是硬件工程師，這些員工負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)一款售價(jià)不到2萬(wàn)歐元（約合21,106美元）的電動(dòng)Twingo車型。同時(shí)，該公司還計(jì)劃招聘軟件工程師。

Twingo；圖片來(lái)源：雷諾

雷諾首席采購(gòu)、伙伴關(guān)系和公共事務(wù)官Francois Provost說(shuō)道：“我們?cè)谥袊?guó)學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車技術(shù)并將其整合到我們自己的團(tuán)隊(duì)中?！钡芙^詳細(xì)說(shuō)明在中國(guó)的招聘計(jì)劃。

雷諾正押注于其售價(jià)2.5萬(wàn)歐元的R5電動(dòng)車型，以期在短期內(nèi)提振該公司的銷量，并計(jì)劃在2025年推出售價(jià)低于3.5萬(wàn)歐元的R4等車型。Francois Provost表示，到2026年初，雷諾所有的電動(dòng)汽車，包括舊款車型，都將配備更實(shí)惠的磷酸鐵鋰電池。

由于市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求不佳，雷諾今年早些時(shí)候擱置了其電動(dòng)汽車和軟件部門安培（Ampere）的首次公開(kāi)募股（IPO）計(jì)劃。Francois Provost表示，安培目前的目標(biāo)之一是幫助雷諾在中國(guó)吸引更多的當(dāng)?shù)睾献骰锇椤?/p>

Francois Provost說(shuō)道：“我們與歐洲汽車零部件供應(yīng)商的合作非常密切，但歐洲供應(yīng)商往往專注于利潤(rùn)率更高、附加值更高的汽車零部件。而在中國(guó)，我能找到更簡(jiǎn)單且高質(zhì)量的汽車零部件?！?/p>

雷諾計(jì)劃將在中國(guó)學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到法國(guó)本土市場(chǎng)。雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo正試圖在勞動(dòng)力成本相對(duì)較高的法國(guó)生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)汽車。他已經(jīng)改造了法國(guó)當(dāng)?shù)氐墓S，其中位于法國(guó)北部Douai的一家工廠已開(kāi)始生產(chǎn)新款R5車型。

Francois Provost說(shuō)道：“我們正在迎頭趕上，并正在更快地積累技術(shù)。到2026年，我們?cè)谲浖碗姵胤矫娴母?jìng)爭(zhēng)力將與在歐洲生產(chǎn)的中國(guó)汽車制造商相當(dāng)。”

然而，在法國(guó)，工會(huì)正在反對(duì)雷諾管理層提高效率的行為，包括將遠(yuǎn)程工作限制在每周2.5天。且雷諾決定在中國(guó)開(kāi)發(fā)新款Twingo的計(jì)劃也在該公司內(nèi)部受到了批評(píng)。此外，該公司還在印度雇傭了約3,000名工程師。

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