快科技12月4日消息,近日,汽車之家對市面上50多款熱門新能源車型,在平均氣溫-15°C的呼倫貝爾地區(qū)進(jìn)行冬測,重點(diǎn)考察車輛的低溫續(xù)航達(dá)成率、能耗和充電時(shí)間幾個(gè)維度,車型成績按照各自級別進(jìn)行排名。
在20萬級熱門純電SUV組中,測試環(huán)境為平均10℃的低溫區(qū),樂道L60的表現(xiàn)堪稱封神,續(xù)航達(dá)成率、能耗和充電時(shí)間均是斷層式第一。
具體來看,參與冬測的車型是樂道L60 2024款 85kWh后驅(qū)版,車輛實(shí)測行駛了681km,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)93.3%,是該組別下唯一一款續(xù)航達(dá)成率超過90%的車型。
能耗方面,樂道L60的百公里能耗只有11.97kWh,斷層式領(lǐng)先其它五款車型,即便以能耗控制著稱的特斯拉,Model Y在此次冬測中的能耗也有13.78kWh/100km。
榜單以續(xù)航達(dá)成率排名,第二名為極氪7X 2025款100kWh 長續(xù)航四驅(qū)智駕版,實(shí)測續(xù)航625.8km,續(xù)航達(dá)成率為88.8%,百公里能耗為15.98kWh/100km。
嵐圖知音排名第三,續(xù)航達(dá)成率為86.8%,實(shí)測行駛續(xù)航564.3km;比亞迪海獅07 EV位居第四,續(xù)航達(dá)成率86.4%,實(shí)際行駛527.3km,百公里能耗16.37kWh/100km,為該組別能耗最高的車型。
而特斯拉Model Y續(xù)航達(dá)成率為85%、智界R7為84.8%,不過Model Y的百公里能耗為13.78kWh,僅次于樂道L60。
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