快科技12月18日消息，鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦，余承東與四界老總相聚直播間，跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對(duì)話。
直播中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東談及與賽力斯合作的起源。
余承東說(shuō)，當(dāng)時(shí)華為被制裁了幾年，沒(méi)有芯片可用，沒(méi)有產(chǎn)品可賣，然后思考華為的產(chǎn)品能在哪些車上有用，后來(lái)發(fā)現(xiàn)華為智能汽車電機(jī)部件可以用在賽力斯的車型上。
余承東回憶稱，2021年的春節(jié)第一次和賽力斯簽了合作協(xié)議，“那時(shí)候別人都不看好我們，也沒(méi)人愿意跟我們合作?！?/strong>
“當(dāng)時(shí)華為還聯(lián)系了多個(gè)車廠溝通合作，但是只有賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海一拍即合愿意合作，就此開(kāi)啟了鴻蒙智行的第一個(gè)合作?！?/strong>
至于雙方合作后的結(jié)果，國(guó)內(nèi)車企和消費(fèi)者均有目共睹，雖然第一款合作車型賽力斯SF5的銷量不溫不火，但自從雙方推出問(wèn)界M5、M7之后，問(wèn)界銷量開(kāi)始一飛沖天。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，問(wèn)界M7累計(jì)銷量達(dá)18.3萬(wàn)輛，成為中國(guó)新勢(shì)力銷冠車型。
而問(wèn)界9發(fā)布11個(gè)多月，累計(jì)大定已超19萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了50萬(wàn)元以上中國(guó)豪華車的紀(jì)錄，銷量已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)車型第2名到第20名銷量的總和。
此外，選擇與華為合作之后，賽力斯的市值也一路超過(guò)了2000億元，成為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)的巨頭車企。
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