日前,零跑汽車與高通技術公司宣布了最新技術合作進展,零跑B10將搭載高通驍龍數(shù)字底盤,包含第四代驍龍座艙平臺、驍龍智駕平臺兩大解決方案。據(jù)悉,新車有望于2025年3月正式上市,售價區(qū)間或為13萬-15萬元。
根據(jù)官方信息,零跑B10基于LEAP3.5架構打造,搭載激光雷達和驍龍智駕平臺,可實現(xiàn)高速及城區(qū)自動領航輔助,并將支持運行端到端大模型。在驍龍智駕平臺的支持下,零跑B10的智能駕駛系統(tǒng)能夠實時分析復雜路況,實現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)深度融合,還能持續(xù)進化從而適應更加復雜的道路環(huán)境。
回顧外觀,零跑B10前臉設計簡潔大方,貫穿式燈帶和分體式大燈組具有較高的辨識度,梯形下格柵設計獨特,增加了些許運動感。側面線條流暢,黑色外后視鏡、熏黑輪轂和隱藏式門把手提升了整車的時尚感。尾部造型同樣簡潔,貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度,符合流行設計趨勢。
動力方面,零跑B10采用純電驅動,提供最大功率為132kW和160kW的兩款驅動電機。續(xù)航方面,全系車型均搭載容量為56.2kWh的電池組,CLTC純電續(xù)航里程510km。關于新車更多消息,車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車質網(wǎng)
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