市場概述：此刻，2024年已然過去。
如果試圖評選出中國車市一塊十分重要的“兵家必爭之地”，那么我會毫不猶豫把票投給——中型SUV市場。
由此縱觀2024年的該板塊，特斯拉Model Y縱使遭遇到了諸多勁敵的重重圍攻，但依舊憑借在華年銷超48萬輛的表現(xiàn)，沒有任何爭議的排名首位。
而不久前，特斯拉Model Y正式發(fā)布了煥新版車型，產(chǎn)品力大幅度升級的前提下，終端售價也進行了一定幅度的上調(diào)。至于2025年，能否延續(xù)榮光，位于中型SUV市場牢牢坐穩(wěn)頭把交椅，將是所有人關(guān)心的話題。
相比之下，繼續(xù)把視線拉回到2024年總榜單，整個大奇瑞的輸出同樣令人眼前一亮。與此同時，南北大眾憑借 途觀L與探岳，依舊能夠游刃有余的分羹。而BBA三強奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3，位于中型SUV市場也能受到不少在乎品牌力潛客的不斷追捧。
當(dāng)然，前三十名中，除了上述點名提及的幾款明星車型，還有許多值得單獨拿出來好好褒獎的選手。已然過去的365天，它們紛紛克服了諸多挑戰(zhàn)與壓力，交出了一份令人欣慰的成績單。
總之，相信每一位讀者，望著中型SUV市場的復(fù)雜群像，無疑深深感受到了中國車市的暗潮涌動。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車公社
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/261115
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車公社，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（ewshbmdt.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號