廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡稱“廣汽菲克”)的破產(chǎn)清算案中的核心資產(chǎn)——長沙工廠,在第五次拍賣中再次因無人報(bào)名而流拍。
1月25日,廣汽菲克管理人公布了破產(chǎn)清算案的最新進(jìn)展,并詳細(xì)通報(bào)了長沙工廠的處置情況。該核心資產(chǎn)包括廣汽菲克的土地、建筑物、車間生產(chǎn)設(shè)備以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等。
圖片來源:廣汽菲克
此前,管理人已協(xié)同長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與多家意向投資人進(jìn)行了對接洽談,但盡管付出了多方努力,仍未能達(dá)成明確的投資意向。同時(shí),管理人在京東資產(chǎn)交易平臺(tái)上已經(jīng)進(jìn)行了五次掛網(wǎng)拍賣,遺憾的是,每次都因缺乏報(bào)名者而流拍。
回顧歷史,廣汽菲克的破產(chǎn)清算程序始于2022年10月。當(dāng)時(shí),由于公司資產(chǎn)無法清償全部債務(wù)且已基本停止經(jīng)營,因此向法院申請了破產(chǎn),并在同年11月正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。
此后,其廣州工廠已被廣汽埃安接管,轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。而長沙工廠則通過公開拍賣的方式尋求買家,盡管已在京東資產(chǎn)交易平臺(tái)上進(jìn)行了五次掛網(wǎng)拍賣,但均未能成功售出。
值得注意的是,廣汽菲克在運(yùn)營期間共生產(chǎn)了77萬余輛汽車。然而,隨著廣汽菲克及其相關(guān)供應(yīng)商的停產(chǎn),汽車零部件開始陸續(xù)出現(xiàn)短缺現(xiàn)象,導(dǎo)致相關(guān)售后服務(wù)難以得到有效保障。
廣汽菲克管理人在公告中指出,目前管理人與售后服務(wù)主體之間仍在就售后服務(wù)合作條款、費(fèi)用等具體細(xì)節(jié)進(jìn)行多方論證與洽談。同時(shí),管理人將繼續(xù)借助府院聯(lián)動(dòng)機(jī)制,全力協(xié)同長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、長沙市中級(jí)人民法院以及省市相關(guān)部門,繼續(xù)開展意向投資人的對接洽談工作。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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