對于吉利汽車來說，2024年是收獲滿滿的一年，超額完成200萬輛的年度目標，刷新歷史新高。

吉利汽車全年銷量達到217萬輛，實現(xiàn)了超43%的同比增長，在新能源汽車領域更是迎來全面爆發(fā)，全年銷量突破88萬輛，推動新能源滲透率超四成。海外市場銷量也屢創(chuàng)新高，全年銷量達到40.4萬輛，同比增長超53%，超額完成38萬輛的年度出口目標。

這也使得其盈利大幅提升。吉利汽車受益旗下吉利銀河、極氪兩大新能源品牌達成規(guī)?；叭径葍衾麧櫷却笤?.6倍至130.5億元。

近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進行年終盤點，此篇就帶您回顧吉利汽車在2024年發(fā)生的那些大事兒！

圖片來源：吉利汽車

新能源滲透率超四成

2024年，吉利汽車新能源全年銷量達到88萬輛，占總銷量的比重達四成。目前，吉利汽車集團共有吉利銀河、領克、極氪三大新能源品牌。其中，吉利銀河12月銷量達69,444輛，同比增長132%；2024全年總銷量達494440輛，同比增長約80%，貢獻超五成。

2024年也是領克探索純電市場的一年，9月上市首款純電C級轎車領克Z10后，12月加推上新702km四驅(qū)Halo版；首款純電SUV領克Z20于12月上市，并在2025年1月1日上市10天時迎來第1萬輛下線里程碑。

極氪2024年12月交付27,190輛，同比增長102%；全年共交付222,123輛，同比增長87%。上市至今，極氪累計交付近42萬輛，2025年會挑戰(zhàn)32萬輛年銷目標。

全新《吉利文化綱要》發(fā)布

12月30日，吉利控股集團官方微信正式發(fā)布了《吉利文化綱要》。

2024年是吉利創(chuàng)業(yè)38周年。面對行業(yè)巨變的時代背景，吉利控股于今年9月發(fā)布了《臺州宣言》，標志著邁入戰(zhàn)略轉型新階段。與此同時，《吉利文化綱要》煥新發(fā)布，為吉利未來的發(fā)展注入新的活力與元氣。

吉利控股方面表示，這份文化綱要，一方面是對吉利38年發(fā)展歷程的經(jīng)驗總結，提煉出關鍵時刻吉利人致勝的“法寶”，沉淀出獨特的方法論；另一方面，是吉利緊跟時代步伐，應對外部政治、經(jīng)濟、技術、環(huán)境等變化的調(diào)整舉措。新的文化綱要確保吉利文化既能適應當前的組織需求，又能支撐未來的長遠發(fā)展，成為所有吉利同路人共同的指導思想與行動準則。

《吉利文化綱要》包涵企業(yè)使命、愿景、核心價值觀、經(jīng)營管理方針、工作文化等。

沙特阿美完成對雷諾吉利內(nèi)燃機合資企業(yè)10%股份的收購

據(jù)路透社報道，12月2日，沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco，簡稱“沙特阿美”）表示，已完成對雷諾吉利內(nèi)燃機合資企業(yè)Horse Powertrain 10%股份的收購。沙特阿美將專注于開發(fā)更高效的內(nèi)燃機、燃料和潤滑油，其中包括合成燃料。

Horse Powertrain由雷諾集團和吉利汽車共同創(chuàng)立，市值約為74億歐元（約合82億美元）。吉利汽車和雷諾集團各自擁有該合資企業(yè)45%的股份。

Horse Powertrain已于今年上半年正式投入運營，為雷諾、達契亞、沃爾沃和日產(chǎn)等汽車品牌開發(fā)和制造內(nèi)燃機。該公司還將為新款梅賽德斯-奔馳A級轎車生產(chǎn)1.5升輕度混合動力發(fā)動機，并已開始與其他外部企業(yè)合作，其中包括一家南美巴士制造商和一家土耳其乘用車初創(chuàng)公司。

除了宣布沙特阿美已成功入股，Horse Powertrain還任命了7名董事會成員，由浙江吉利控股集團CEO兼吉利汽車董事會副主席李東輝領導。

Horse Powertrain的組織架構涵蓋了吉利汽車的Aurobay發(fā)動機部門以及雷諾集團的Horse業(yè)務。Horse Powertrain在歐洲、中國和南美地區(qū)共擁有17家工廠、5個研發(fā)中心和19,000名員工，年產(chǎn)能約為500萬臺動力總成。

正式官宣，極氪控股領克

11月14日，吉利控股宣布對極氪、領克股權結構進行優(yōu)化，理順股權關系，減少關聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭。

具體來看，吉利控股將向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”，股票代碼：0175.HK）轉讓其所持有的11.3%極氪智能科技(以下簡稱“極氪”，股票代碼：NYSE: ZK)股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。

同時，吉利還對領克汽車進行了股權結構優(yōu)化，以推動極氪和領克全面戰(zhàn)略協(xié)同。本次股權調(diào)整后，極氪將持有領克51%股份，領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

未來，通過在技術、產(chǎn)品、供應鏈、制造、營銷與服務、國際市場拓展等方面強化協(xié)同，提高技術創(chuàng)新實力，激發(fā)規(guī)模效應，吉利力爭于2026年底將極氪、領克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。

吉利正式發(fā)布雷神EM-i超級電混

10月30日，吉利正式發(fā)布全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混。

這意味著，吉利在動力5.0時代推出的全球新一代超級電混雷神EM超級電混目前已擁有兩大技術體系，包括雷神EM-P超級電混以及此次發(fā)布的雷神EM-i超級電混。

據(jù)悉，雷神EM-P超級電混已在領克07、08等高性能產(chǎn)品上廣泛應用，雷神EM-i超級電混將搭載在吉利銀河星艦7等車型上。

按照其說法，于雷神EM-i超級電混而言，節(jié)能只是起步線，雷神EM-i超級電混實現(xiàn)了混動電驅(qū)、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域的創(chuàng)新，帶來了五個“新一代”的價值升級迭代。

雷神EM-i超級電混還率先將AI技術應用到動力領域。據(jù)介紹，其以吉利天地云一體化智能網(wǎng)為底座，應用吉利星睿智算中心的強大算力，部署AI大模型預測和決策算法，實現(xiàn)智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。

此外，雷神EM-i超級電混在世界級“微米工廠”——吉利義烏動力基地制造。

幾何系列并入，銀河殺入A0級小車市場

10月9日，吉利全新A0級純電小車吉利星愿正式上市。新車共推出星愿和星愿UP兩個系列共5個版型，售價區(qū)間為7.28萬—10.18萬元，較7.88萬元-10.78萬元的預售價進一步下探，且12月31日前下定還可享受 6.98萬元—9.88萬元的限時先享指導價。

在此次發(fā)布會上，吉利汽車集團CEO淦家閱宣布：吉利新能源將推動內(nèi)部資源深度整合與高效融合，聚焦銀河品牌，打造“一個”為主流用戶服務的精品新能源產(chǎn)品品牌，其中幾何系列正式并入銀河，“GEOME”將成為銀河的智能精品小車系列。

作為吉利純電產(chǎn)品序列里的重要拼圖，吉利星愿的正式上市，進一步豐富與完善了吉利銀河系列的產(chǎn)品矩陣，讓吉利全新的智能科技覆蓋到A0級小車市場，增強規(guī)模效應。

未來，吉利銀河將聚焦主流新能源市場，產(chǎn)品矩陣將覆蓋A0級到C級，涵蓋轎車、SUV、MPV等多種新能源形式。

吉利新能源汽車總部開工！將于2028年竣工

9月29日，寧波市北侖區(qū)重大項目促進大會暨吉利新能源汽車總部項目開工儀式在甬江科創(chuàng)區(qū)總部港舉行。

該項目位于甬江科創(chuàng)區(qū)北侖片區(qū)核心區(qū)，地處小港街道陳山路以北、甬江大道以東、康樂橋街以南地區(qū)。其總投資額為 4.4 億元，建筑面積約 4.6 萬平方米。

項目計劃于 2028 年 3 月竣工。屆時，這里將成為吉利新能源汽車項目管理總部，具備研發(fā)、采購、銷售、售后服務、人力、財務、行政及其他職能。

曝吉利正在歐洲物色工廠選址

據(jù)路透社報道，浙江吉利控股集團旗下吉利汽車集團副總裁李傳海和領克汽車歐洲首席執(zhí)行官Nicolas Appelgren在德國法蘭克福接受路透社采訪時表示，吉利正在歐洲物色工廠選址，但尚未完全承諾在當?shù)亟⑸a(chǎn)基地。

當被問及吉利是否會在歐洲建廠時，李傳海說道：“目前還未百分百確定。”同時，Nicolas Appelgren透露，領克汽車目前只在歐洲銷售一款混合動力車型，但下個月將在意大利推出一款中國制造的純電動汽車，并計劃在歐洲生產(chǎn)下一款純電動汽車。但Nicolas Appelgren補充道，目前尚未敲定具體時間。

率先啟動全球商用，吉利未來出行星座第三軌10星成功發(fā)射入軌

9月6日凌晨2時30分，吉利未來出行星座第三個軌道面，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭10星方式成功發(fā)射，衛(wèi)星順利進入預定軌道，10顆衛(wèi)星狀態(tài)正常，發(fā)射任務獲得圓滿成功。

據(jù)悉，吉利未來出行星座，是由吉利科技集團旗下商業(yè)航天企業(yè)——時空道宇打造的規(guī)模達5676顆衛(wèi)星的低軌通信星座。

在此之前，已有兩個軌道面，20顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運行，具體為吉利星座01、02組衛(wèi)星分別于2022年6月、2024年2月搭乘長征二號丙運載火箭成功發(fā)射。

曝吉利研發(fā)大整合，沈源將出任集團CTO

8月28日相關消息稱，2024年第二季度，吉利汽車集團啟動了一場大規(guī)模的研發(fā)整合。該整合由董事長李書福領導，總裁安聰慧具體操作。此次整合涵蓋了吉利中央研究院以及各子品牌下的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等關鍵團隊，同時涉及采購和供應鏈部門，其目的在于提升研發(fā)效率，減少重復開發(fā)造成的資源浪費。

有吉利內(nèi)部人士稱，吉利體系光智駕團隊就有 5 個，包括研究院智駕中心、極氪自研智駕團隊、路特斯智駕團隊、子公司億咖通，以及脫胎于吉利的福瑞泰克。重復開發(fā)和多余資源消耗在所難免。多位吉利工程師直言，真的需要整合了，“有時候總院開發(fā)了一套東西，子品牌還會重復去開發(fā)一套一樣的?！?/p>

另值得注意的是，在此次整合過程中，原吉利集團高級副總裁、協(xié)同創(chuàng)新中心總經(jīng)理沈源被任命為集團首席技術官（CTO），這是自2020年馮擎峰調(diào)離后，吉利集團CTO職位首次填補空缺。

重慶兩江新區(qū)與吉利集團等簽署合作

7月23日，重慶兩江新區(qū)與吉利汽車集團、曠視科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

重慶市委書記袁家軍表示，希望吉利控股集團、曠視科技等企業(yè)加強與重慶的戰(zhàn)略對接，開展務實合作，加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)在渝布局力度。

據(jù)悉，重慶正做強做大“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，打造帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。

吉利雷達首家海外子公司在泰國成立，全球化戰(zhàn)略再提速

7月9日，吉利雷達宣布其首家海外子公司在泰國正式成立，泰國市場也將成為其首個獨立運營的海外市場。

近日來，吉利雷達在泰國市場的布局動作頻繁，先是泰國副總理接見吉利雷達CEO凌世權一行，隨后吉利雷達宣布旗下先鋒產(chǎn)品將參加第41屆泰國國際汽車博覽會，并將以全新品牌名稱RIDDARA亮相。

如今宣布成立泰國子公司，也標志著吉利雷達在泰國市場布局的進一步深化。

吉利沃飛長空再拿下數(shù)億元融資，低空經(jīng)濟真的火了

6月27日消息，近期，沃飛長空完成B輪數(shù)億元融資，創(chuàng)下近兩年國內(nèi)低空經(jīng)濟eVTOL（電動垂直起降航空器）行業(yè)里單筆規(guī)模最大的融資。

據(jù)悉，本輪融資由策源資本主投，華控基金、中科創(chuàng)星、翱翔天行、泉州海睿等追投。融資資金將主要用于沃飛長空旗下全自研產(chǎn)品AE200的研發(fā)與商業(yè)化進程，加速城市空中交通的落地。

作為吉利科技集團旗下公司，沃飛長空主要聚焦于全球低空智慧交通航空器研發(fā)與商業(yè)化運營。

吉利與雷諾集團合資公司正式成立，預計年營收將達150億歐元

根據(jù)吉利官方消息，5月31日，吉利控股集團和吉利汽車控股有限公司（以下統(tǒng)稱“吉利”)與雷諾集團正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司總部位于英國倫敦。

新公司將擁有：全球17家工廠；8個主要客戶遍布全球130個國家和地區(qū)市場；5個研發(fā)中心；約19,000名員工；約150億歐元營收；年產(chǎn)約500萬套動力總成；涵蓋所有類型的混合動力解決方案——包括長續(xù)航混合動力、燃油混合動力、使用替代燃料的內(nèi)燃機，如乙醇、甲醇、液化天然氣、壓縮天然氣、氫氣等。

Foretellix與吉利合作 加速自動駕駛汽車開發(fā)

5月7日，汽車制造商吉利與以色列汽車安全技術初創(chuàng)公司Foretellix宣布建立戰(zhàn)略合作關系，以實現(xiàn)自動駕駛汽車的安全大規(guī)模部署，同時降低吉利的研發(fā)成本并提高開發(fā)效率。Foretellix是自動駕駛汽車（AV）安全驅(qū)動的V&V解決方案供應商。

蔚來能源與吉利汽車集團達成合作，充電網(wǎng)絡將實現(xiàn)互聯(lián)互通

3月27日，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作。

據(jù)介紹，包括吉利銀河系列、幾何系列在內(nèi)的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與smart汽車的用戶，后續(xù)均可在相應品牌App中的充電地圖頁面，實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態(tài)、站點指引等信息，并可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。

此外，吉利自建充電網(wǎng)絡后續(xù)也將與蔚來實現(xiàn)互聯(lián)互通。

吉利銀河2024年將推3款新車，其中2款純電和1款混動

2月19日，吉利汽車集團CEO淦家閱宣布，吉利銀河品牌今年計劃推出3款全新新能源產(chǎn)品，其中一款混動車型及兩款純電車型。

沃爾沃擬減持極星汽車股份，吉利控股集團將成新股東

沃爾沃汽車表示，該公司正在評估其在極星汽車（Polestar）的股權調(diào)整，將不再向極星提供進一步的資金，并可能將股份分配給其他股東，沃爾沃母公司吉利控股集團將成為極星重要的新股東。

據(jù)悉，吉利未來將繼續(xù)為極星提供全面的運營和財務支持。此外，沃爾沃汽車將把現(xiàn)有可轉換貸款的還款期延長18個月至2028年底。目前沃爾沃汽車持有極星汽車48%的股份。

同日，吉利控股集團發(fā)布聲明稱，歡迎沃爾沃汽車的轉型決定；作為極星的戰(zhàn)略合作伙伴和潛在的直接新股東，吉利控股將繼續(xù)為極星品牌提供全面的運營和財務支持。這種支持不需要減少吉利控股在沃爾沃汽車的持股。

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