2024年，蔚來、小鵬等新勢力企業(yè)的內(nèi)部競爭愈發(fā)激烈，為了生存與發(fā)展，它們紛紛采取降本增效的策略。在這一年里，蔚來采取了多項措施，包括開放其補(bǔ)能體系以擴(kuò)大服務(wù)范圍，并積極尋求繼續(xù)融資的機(jī)會，旨在通過優(yōu)化資源配置來節(jié)省成本。與此同時，蔚來還發(fā)布了新車型，并推出了樂道、螢火蟲等新品牌，以期通過這些舉措提振銷量，進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力。

近日，蓋世汽車針對重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧蔚來在2024年發(fā)生的重點(diǎn)事件。

蔚來與CYVN子公司Forseven訂立技術(shù)許可協(xié)議

2月26日，蔚來汽車發(fā)布公告稱，集團(tuán)子公司蔚來汽車科技（安徽）有限公司與CYVN Holdings L.L.C的子公司訂立了技術(shù)許可協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，蔚來將授權(quán)Forseven使用其智能電動汽車平臺相關(guān)技術(shù)信息、技術(shù)解決方案、軟件及知識產(chǎn)權(quán)，用于研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口Forseven品牌相關(guān)車型，而蔚來將從中收取一定的技術(shù)許可費(fèi)。

作為蔚來汽車第一大股東，CYVN Holdings去年曾兩度出手加碼蔚來。2023年7月，CYVN Holdings子公司CYVN Investments RSC Ltd出資7.385億美元戰(zhàn)略投資蔚來汽車，并以3.5億美元向騰訊關(guān)聯(lián)公司收購了蔚來若干A類普通股。據(jù)悉，此次CYVN通過定向增發(fā)和老股轉(zhuǎn)讓的方式合計向蔚來進(jìn)行了總計約11億美元的投資。

而除了資金支持，在此前合作中，雙方也明確表示將在國際市場上開展戰(zhàn)略和技術(shù)合作。本次技術(shù)授權(quán)，可以看做雙方在國際市場聯(lián)合邁出的第一步。

蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+全量發(fā)布

4月30日，蔚來宣布，全域領(lǐng)航輔助NOP+城區(qū)路線開啟全量推送。

官方表示，4月30日起，將對當(dāng)前版本為 Banyan?榕 2.4.0 及以上的 2022 款、2023 款、2024 款所有車型分批次按提車順序進(jìn)行版本推送，計劃5天內(nèi)完成。

車輛完成Banyan·榕 2.6.0版本升級后，在車機(jī)端點(diǎn)擊設(shè)置-智能駕駛-全域領(lǐng)航輔助-功能范圍選擇全域即可在城區(qū)可用范圍路段內(nèi)使用。

據(jù)悉，蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+是基于NT2.X 智能駕駛軟硬件平臺及自研算法能力打造的導(dǎo)航輔助駕駛功能，可以根據(jù)用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，在人車共駕的情況下，在高速、城市快速路及城區(qū)道路，輔助完成自主超車、調(diào)速、進(jìn)出匝道、自主進(jìn)入正確車道、紅綠燈路口通過、城區(qū)道路無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、繞行、行人禮讓、行車避讓及更多場景的駕駛?cè)蝿?wù)。

蔚來第二品牌“樂道”發(fā)布

5月15日，蔚來第二品牌樂道汽車正式發(fā)布。當(dāng)天，首款車樂道L60同步亮相，預(yù)售價21.99萬元起，將于今年9月上市和交付。

發(fā)布會現(xiàn)場，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示，今年是蔚來汽車成立的第十年，而樂道是在蔚來長期積累的成熟的體系上打造的，這當(dāng)中包括技術(shù)研發(fā)體系、生產(chǎn)體系、供應(yīng)鏈體系以及充換電體系等。這也意味著，樂道汽車“出生”即高配。

區(qū)分于蔚來現(xiàn)有“NIO”品牌的高端定位，樂道主打20-30萬元的主流家庭市場。李斌曾在財報電話會上表示，NIO品牌將繼續(xù)聚焦于保持較高的毛利率，確保公司的盈利能力，第二品牌新產(chǎn)品線將主要承擔(dān)銷量增長的任務(wù)。

蔚來第四代換電站上線

6月13日，蔚來首批第四代換電站正式上線，將支持多品牌、多車型自主換電，為蔚來、樂道及換電戰(zhàn)略合作伙伴用戶，帶來全面升級的換電服務(wù)體驗(yàn)，讓加電比加油更方便。

蔚來第四代換電站標(biāo)配6顆超廣角激光雷達(dá)和4顆Orin X芯片，算力達(dá)1016TOPS，支持一鍵自動換電、離車自主換電。相比上一代，蔚來第四代換電站換電速度提升22%，最快僅需2分24秒，電池倉位數(shù)量增至23個，日服務(wù)次數(shù)最高可達(dá)480次，換電效率和服務(wù)能力全面提升。

同時上線的蔚來640kW全液冷超快充樁，單樁最大功率640kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V，采用自研液冷充電槍線，持槍僅重2.4kg，與普通筆記本電腦相當(dāng)，單手即可輕松操作。

蔚來中國獲新一輪增資

9月29日，蔚來公司宣布與合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國投招商投資管理有限公司（統(tǒng)稱為“戰(zhàn)略投資者”）簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。

其中，戰(zhàn)略投資者為蔚來控股有限公司（簡稱“蔚來中國”）的三家現(xiàn)有股東。

根據(jù)協(xié)議，戰(zhàn)略投資者將以人民幣33億元現(xiàn)金增資認(rèn)購蔚來中國的新發(fā)行股份，蔚來公司也將投入人民幣100億元現(xiàn)金認(rèn)購蔚來中國的新發(fā)行股份。

蔚來官方表示，蔚來中國的新一輪增資，顯示了戰(zhàn)略投資者對于蔚來行業(yè)領(lǐng)先地位的高度認(rèn)可，以及對智能電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅定支持。

蔚來首批簽約加電合伙人充換電站上線

9月30日，武漢蔚來能源有限公司（“蔚來能源”）與山東三能數(shù)智產(chǎn)業(yè)園有限公司合作建設(shè)的蔚來第四代換電站于山東濱州興福鎮(zhèn)正式上線。

據(jù)蔚來方面表示，該站也是今年P(guān)ower UP 蔚來加電日上首批簽約的加電合伙人項目之一，從簽約、選址、建設(shè)，再到上線僅用時40天。

何為“加電合伙人”？在8月20日的2024蔚來加電日上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪宣布了蔚來能源加電合伙人計劃，向全社會開放合作建設(shè)充換電站。

據(jù)秦力洪介紹，蔚來能源“加電合伙人”的合作方式有三種，分別為充電樁加盟、充換電站固定收益、充換電站保底+分成。

事實(shí)上，蔚來發(fā)布加電合伙人計劃，其最終目的是為了“加電縣縣通”計劃，該計劃稱，明年6月30日前，率先實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)（除香港和臺灣外）所有省級行政區(qū)的充電縣縣通和14個省級行政區(qū)的換電縣縣通。到明年12月31日，累計完成27個省級行政區(qū)的換電縣縣通，覆蓋超2300個縣級行政區(qū)。從2026年開始，攻堅其余省級行政區(qū)的換電站建設(shè)，覆蓋全國超2800個縣級行政區(qū)。

阿維塔與蔚來能源達(dá)成充電服務(wù)合作

11月15日，阿維塔宣布，其與蔚來達(dá)成充電服務(wù)合作，全面接入蔚來能源充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，即日起，阿維塔用戶通過阿維塔App，即可在全國范圍查找并使用蔚來能源充電樁，進(jìn)一步提升充電體驗(yàn)和充電效率。

進(jìn)入2024年，蔚來正在不斷擴(kuò)張其補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。目前，其已與奇瑞、東風(fēng)猛士、鴻蒙智行、紅旗、深藍(lán)、埃安、智己、極氪、路特斯、凱迪拉克、別克、小鵬等汽車品牌實(shí)現(xiàn)充電互聯(lián)互通。

中東與北非地區(qū)首家蔚來中心投用

11月28日，蔚來宣布，位于阿布扎比的蔚來中心正式啟幕。官方表示，這是中東與北非地區(qū)第一家蔚來中心，坐落于阿布扎比城市中心的阿爾馬利亞島（Al Maryah Island），該地區(qū)是阿布扎比現(xiàn)代化發(fā)展的核心區(qū)域。

圖片來源：蔚來

據(jù)悉，蔚來在中東市場的成功布局，離不開阿布扎比主權(quán)基金的支持。2023年6月，蔚來表示，已與阿聯(lián)酋阿布扎比政府旗下投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購協(xié)議。CYVN將通過定向增發(fā)和老股轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行總計約11億美元的戰(zhàn)略投資，并將在蔚來國際業(yè)務(wù)上進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

同年12月，蔚來在官網(wǎng)宣布，其已完成于2023年12月18日公告的來自總部位于阿布扎比的投資主體CYVN Investments RSC Ltd（CYVN）的22億美元戰(zhàn)略性股權(quán)投資。隨著22億美元的戰(zhàn)略性股權(quán)投資完成后，CYVN合共實(shí)益持有公司已發(fā)行及發(fā)行在外股份總數(shù)的約20.1%。

今年10月，蔚來和公司戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心，專注智能駕駛與人工智能技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步拓展蔚來全球研發(fā)布局。

同時，蔚來宣布將正式在中東和北非地區(qū)開展業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)運(yùn)營工作將通過蔚來與CYVN聯(lián)合成立的合資企業(yè)——蔚來中東北非公司開展，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┓?wù)，助力該地區(qū)可持續(xù)發(fā)展愿景。

蔚來第三品牌螢火蟲正式發(fā)布

12月21日，蔚來在2024 NIO Day上 正式發(fā)布第三品牌Firefly螢火蟲，首款車型與品牌同名。蔚來宣布，新車預(yù)售價為14.88萬元，2025年4月正式上市。

圖片來源：蔚來汽車

李斌在接受媒體采訪時亦坦言，螢火蟲所屬的小車市場是全球高達(dá)1000萬輛級的市場，其中歐洲是400萬輛級的市場，在中國市場的體量并不是特別大，螢火蟲是為全球客戶而生的高端小車品牌，尤其要照顧到全球用戶的用車習(xí)慣場景以及用車取向?！翱梢钥隙ǖ氖牵灮鹣x將要比蔚來和樂道品牌更快的進(jìn)入全球市場。”李斌說到。

蔚來月交付量首破3萬臺

2025年1月1日，蔚來披露了2024年12月交付數(shù)據(jù)。2024年12月，蔚來公司交付新車31,138臺，單月交付突破3萬臺創(chuàng)新高，環(huán)比增長51.3%，同比增長72.9%。其中，蔚來品牌交付新車20,610臺；樂道品牌交付新車10,528臺。

2024年全年，蔚來公司共交付新車221,970臺，同比增長38.7%。其中，蔚來品牌交付新車201,209臺，同比增長25.7%；樂道品牌交付新車20,761臺。

蔚來能源在全國建成超3000座換電站

2025年1月3日，蔚來能源第3000座換電站于哈爾濱戊通碼頭正式上線，此外當(dāng)天溫州、上饒、東莞、紹興、南昌五地的換電站同步落成，全國建成超3000座換電站。

蔚來能源建站速度不斷提升，自2018年5月20日首座換電站在深圳南山上線以來，從1到1,000站用時1,508天，從1,000到2,000站用時477天，從2,000到3,000站僅用時434天。2024年下半年以來，蔚來能源換電站建設(shè)進(jìn)程提速，新建576座換電站，并于12月建成9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國12大城市群，完成全國主要城市間高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

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