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東風(fēng)自主:改革成效顯著,新能源業(yè)績(jī)持續(xù)上揚(yáng)|2024大事記

蓋世汽車(chē)

作為一家成立55年之久的大型汽車(chē)集團(tuán),東風(fēng)汽車(chē)的業(yè)務(wù)布局十分廣泛,涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、軍車(chē)、關(guān)鍵汽車(chē)總成和零部件等諸多業(yè)務(wù),但整體上看,東風(fēng)的自主業(yè)務(wù),此前幾年的表現(xiàn),并不十分順?biāo)臁?/p>

為了扭轉(zhuǎn)局勢(shì),東風(fēng)汽車(chē)近期堪稱(chēng)是鉚足了勁搞變革。2024年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)整體銷(xiāo)量已經(jīng)有了明顯的回升,尤其是在新能源市場(chǎng)上,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),嵐圖已經(jīng)在高端新能源市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,奕派、納米等品牌的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。很顯然,經(jīng)過(guò)一系列的改革,東風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)成功抓住新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì),走在了正確的道路上。

東風(fēng)汽車(chē)推動(dòng)總部向運(yùn)營(yíng)型轉(zhuǎn)變

2024年12月31日,東風(fēng)汽車(chē)召開(kāi)總部職能部門(mén)調(diào)整啟動(dòng)會(huì),宣布總部定位由戰(zhàn)略管控向“運(yùn)營(yíng)+統(tǒng)籌”轉(zhuǎn)型,調(diào)整隊(duì)形,對(duì)自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)施運(yùn)營(yíng)。

新的總部組織機(jī)構(gòu)面向市場(chǎng),強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌,職能清晰、扁平高效,將為東風(fēng)汽車(chē)“三個(gè)躍遷,一個(gè)向新”的五年奮斗目標(biāo)、以及2025年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的達(dá)成,提供更強(qiáng)有力的作戰(zhàn)隊(duì)形。

東風(fēng)自主:改革成效顯著,新能源業(yè)績(jī)持續(xù)上揚(yáng)|2024大事記

圖片來(lái)源:東風(fēng)汽車(chē)

東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊青強(qiáng)調(diào),全面深化改革是東風(fēng)更好履行“國(guó)家隊(duì)”職責(zé)的必然要求、是有力提升東風(fēng)活力效率的關(guān)鍵之舉、是加快推動(dòng)企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的現(xiàn)實(shí)需要。

東風(fēng)汽車(chē)與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

年中時(shí)候,東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院與騰訊云簽署“車(chē)云一體智能化創(chuàng)新生態(tài)研究”戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在智艙生態(tài)、智駕云圖、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、數(shù)智場(chǎng)景庫(kù)、智慧車(chē)控、智算平臺(tái)、AI與大模型等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,共同推動(dòng)汽車(chē)數(shù)智化生態(tài)的繁榮發(fā)展。

具體來(lái)看,在智能座艙方面,雙方將圍繞騰訊優(yōu)勢(shì)的社交、內(nèi)容、娛樂(lè)等座艙生態(tài)資源,推動(dòng)更豐富的應(yīng)用上車(chē),打造“第三生活空間”。雙方還將推動(dòng)AI及大模型技術(shù)的應(yīng)用,借助騰訊全鏈路自研的混元通用大模型,共同探索多模態(tài)感知技術(shù)和智能應(yīng)用場(chǎng)景,創(chuàng)造更加智能的車(chē)上體驗(yàn)。

成立智能車(chē)控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,東風(fēng)為何與華為“共享靈魂”

9月23日,在武漢舉辦的東風(fēng)汽車(chē)品牌秋季發(fā)布會(huì)暨第九屆科技創(chuàng)新周(以下簡(jiǎn)稱(chēng)科技創(chuàng)新周)上,東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布了新一代的SOA——全新一代天元架構(gòu),該架構(gòu)不僅能夠?yàn)锳I座艙、端到端智駕、車(chē)路云一體化等搭建堅(jiān)實(shí)底座,同時(shí)擁有具身智能體的自我進(jìn)化能力。

與初代天元架構(gòu)不同,全新一代天元架構(gòu)是東風(fēng)汽車(chē)基于華為乾崑車(chē)控模組自研的整車(chē)控制平臺(tái)打造的,可實(shí)現(xiàn)區(qū)域融合,支持低時(shí)延高性能以太網(wǎng)通信,具備信息安全和功能安全雙重防護(hù),支持業(yè)務(wù)靈活部署,可拓展底盤(pán)運(yùn)動(dòng)控制。

東風(fēng)猛士科技與蔚來(lái)能源達(dá)成充電戰(zhàn)略合作

9月5日,東風(fēng)猛士科技宣布,與蔚來(lái)能源達(dá)成充電戰(zhàn)略合作,猛士汽車(chē)將可使用蔚來(lái)充電樁。

根據(jù)協(xié)議,即日起,東風(fēng)猛士用戶(hù)可通過(guò)猛士汽車(chē)App、車(chē)機(jī),在全國(guó)范圍查找并使用蔚來(lái)能源充電樁,充電體驗(yàn)和效率全面升級(jí)。

東風(fēng)嵐圖獲武漢市智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照

7月11日消息,東風(fēng)嵐圖于近日獲得了武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局、公安局、交通運(yùn)輸局聯(lián)合授予的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照。

目前,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成熟落地,東風(fēng)嵐圖正在加速研究與開(kāi)發(fā)高階智能輔助駕駛技術(shù)方案。

官方表示,這標(biāo)志東風(fēng)嵐圖在智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)已達(dá)到較高水準(zhǔn),為未來(lái)在指定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試奠定基礎(chǔ)。

成立零部件事業(yè)部,東風(fēng)提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力

7月5日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司宣布實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè),集中資源推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的一流零部件企業(yè)。

據(jù)悉,東風(fēng)汽車(chē)零部件事業(yè)部將負(fù)責(zé)管理智新科技股份有限公司、東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司、東風(fēng)電子科技股份有限公司(東風(fēng)零部件集團(tuán))、東風(fēng)本田汽車(chē)零部件有限公司,統(tǒng)籌公司零部件事業(yè)重組事宜。

東風(fēng)汽車(chē)攜手大疆車(chē)載,在智駕等方面深入合作

4月25日,北京車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天,東風(fēng)汽車(chē)與大疆車(chē)載簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、集成、測(cè)試等方面深入合作,并在“東風(fēng)”品牌多個(gè)車(chē)型上進(jìn)行量產(chǎn)搭載。

通過(guò)此次合作,雙方將搶占智能化先機(jī),以?xún)?yōu)秀的消費(fèi)者體驗(yàn)為本,一同傾力打造技術(shù)先進(jìn),且契合消費(fèi)者出行核心需求的智能駕駛方案,共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的革新與發(fā)展。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/261656

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