2024年中國一汽的自主業(yè)務(wù)進(jìn)展不錯(cuò),這其中的重中之重,毫無疑問是紅旗品牌。
2024年紅旗品牌在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域都有不少新的成果,產(chǎn)品陣營更加豐富,營銷渠道也變得更加多樣,獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的終端用戶反饋。此外,奔騰品牌也進(jìn)行了不少戰(zhàn)略上的調(diào)整,品牌形象和知名度,都有所提升。
中國一汽首家直營紅旗體驗(yàn)中心開業(yè)
據(jù)中國一汽官方消息,中國一汽首家直營紅旗體驗(yàn)中心已經(jīng)在廣東省佛山市開業(yè)。
作為中國一汽在全國布局的首家直營紅旗體驗(yàn)中心,一汽直營佛山紅旗體驗(yàn)中心將為廣大客戶提供汽車銷售及售后、汽車租賃、二手車、汽車文化等客戶用車全周期服務(wù)。
中國一汽紅旗品牌充電站突破200座
9月12日晚,中國一汽官方宣布,紅旗品牌充電站突破200座,累計(jì)充電終端1900+,其中直流快充終端占比94%,且功率均在120kW及以上。
圖片來源:中國一汽
截止目前,總計(jì)200座紅旗品牌快充站投入運(yùn)營,落地北京、長春、成都、深圳等24座城市。
人事變動(dòng) | 陳彬從東風(fēng)公司升任中國一汽副總經(jīng)理
7月11日,繼6月13日吳碧磊任黨委常委、副總經(jīng)理之后,中國一汽官方再一次宣布,根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知,陳彬同志任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。
公開資料顯示,1976年10月出生的陳彬,從1998年入職車橋到2011年任東風(fēng)副團(tuán)委,后在2013年正式接受團(tuán)委工作,再到2016年調(diào)任東風(fēng)股份任黨委書記,既有汽車采購業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),也有黨政相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);2020年臨危受命,擔(dān)任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記,試圖扭轉(zhuǎn)連年下滑的頹勢。
中國一汽鹽城分公司投產(chǎn),首款車型奔騰小馬量產(chǎn)下線
5月17日,中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式正式舉行,新工廠誕生的首款車型奔騰小馬量產(chǎn)下線,并運(yùn)往全國各地經(jīng)銷商。
伴隨首車量產(chǎn),中國一汽鹽城分公司新能源工廠也首次對(duì)外正式揭開面紗,開啟了中國一汽做大做強(qiáng)奔騰品牌,加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展新篇章。
據(jù)介紹,中國一汽鹽城分公司作為中國一汽設(shè)立的新能源乘用車生產(chǎn)基地,未來將擔(dān)負(fù)起奔騰品牌多款新能源主力車型的生產(chǎn)任務(wù)。伴隨加速轉(zhuǎn)型,到今年年底,中國一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線,達(dá)到年產(chǎn)10萬輛水平。同時(shí),一汽奔騰將陸續(xù)推出7款新能源車型,涵蓋純電、插電混動(dòng)、增程動(dòng)力等多類型產(chǎn)品。
中國一汽與億咖通達(dá)成智能座艙戰(zhàn)略合作,并聯(lián)手打造紅旗品牌高端手機(jī)
4月18日,在中國一汽第五屆科技大會(huì)上,中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在智能座艙領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,在座艙域控相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、生態(tài)終端相關(guān)產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營及運(yùn)維等維度開展合作,建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力,共同打造極具競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。
值得關(guān)注的是,雙方還將共同打造紅旗品牌高端手機(jī),為廣大用戶帶來極致的互聯(lián)智能交互體驗(yàn)。
一汽牽手大疆車載發(fā)力智駕
4月18日,在中國第一汽車集團(tuán)第五屆科技大會(huì)上,一汽集團(tuán)與大疆車載正式簽署智能駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作,重點(diǎn)在紅旗車型研發(fā)過程中結(jié)合各自專業(yè)優(yōu)勢,加強(qiáng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛平臺(tái)、端到端智慧出行、先進(jìn)高性能傳感器等方面協(xié)同創(chuàng)新,共同打造技術(shù)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案,引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)方向。雙方還將探討更深層次的合作,以原創(chuàng)技術(shù)、卓越產(chǎn)品和極致服務(wù)為廣大用戶帶來更加安全、智能、便捷的出行體驗(yàn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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