快科技2月6日消息，燃油車、混動車有排氣系統(tǒng)理所當然，畢竟要燒油，但電動車也要裝上類似的系統(tǒng)，這合理嗎？
近日，海外媒體報道，根據(jù)美國專利商標局發(fā)布的專利可知，世界第四大汽車集團Stellantis申請了一項專業(yè)用于電動車的排氣系統(tǒng)。
但不同于燃油車、混動車，Stellantis申請的這種專利實際上是為了增加車輛的安全性。
眾所周知，當電池遭遇短路、機械損傷、外部火源、過充等問題時，可能引發(fā)“熱失控”現(xiàn)象。
簡單來說，電池不會安靜地熄火，而是可能會發(fā)生劇烈的化學反應，釋放出包括氫氣、甲烷、乙炔、丙烷等多種可燃氣體，而這些氣體與高溫接觸后極易引發(fā)火災。
Stellantis的創(chuàng)新解決方案就是通過排氣系統(tǒng)將這些危險氣體排出電池包外，避免發(fā)生自燃，防止高價電動汽車變成一堆廢鐵，該方案也就是“電動汽車排氣系統(tǒng)”。
專利提到，排氣系統(tǒng)會通過多個“處理區(qū)”，對這些氣體進行化學凈化后，再將它們釋放到大氣中，這與催化轉化器類似，不過它處理的是電池故障釋放的有害氣體，而不是發(fā)動機排放的廢氣。
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來源：第一電動網
作者：快科技
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