今天是農(nóng)歷正月初八，先祝大家開工大吉！

話說這個春節(jié)，和AI相關(guān)最熱門的應(yīng)該就是Deepseek，所以有網(wǎng)友問了Deepseek：誰是最推薦的買的電車品牌？

Deepseek堅定地回答：特斯拉。

而在2025年的第一期續(xù)航榜中，Deepseek推薦的特斯拉也終于再次上榜了。

新上榜的特斯拉Model Y除了設(shè)計上的大變動外，續(xù)航上也有很大的提升，四驅(qū)長續(xù)航版的續(xù)航里程達(dá)到了719公里，并且搭載了78.4度的電池包。

這也是所有電池不到80度的純電SUV中，唯一一款續(xù)航超過700公里，足以見得特斯拉能耗控制功力。

純電

混動

混動車和增程車型中主要的變化是坦克500新增了Hi4-Z車型，用到了59.05度的電池包，在混動和增程車型僅次于尊界S800。

由于坦克500是硬派越野車型，所以大電池包并沒有帶來非常長的續(xù)航，所以官方的續(xù)航是201公里，相當(dāng)于普通SUV中40度電池容量左右的續(xù)航水平。

不過在一眾硬派越野車型中，坦克500依舊是純電續(xù)航最長的車型。

寫在最后

綜合近幾個月新車趨勢來看，2025年主流的純電車?yán)m(xù)航應(yīng)該都會達(dá)到700公里左右，并且電池包的容量也將會控制在100度以下，低能耗長續(xù)航將會是今年的主題。

而混動和增程車型則將會繼續(xù)增大電池容量，但也基本將止步于60度，也將會有更多純電續(xù)航超過300公里的混動和增程車型出現(xiàn)，而理想和“界”系車型也將繼續(xù)霸榜。

本期續(xù)航榜就到此，想了解單一車型的實測續(xù)航表現(xiàn)，可以關(guān)注我們的《LAB測試》欄目，每月都會有新車數(shù)據(jù)出爐。

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