快科技2月9日消息，電動(dòng)汽車(chē)充電口的位置雖看似不起眼，卻對(duì)用戶體驗(yàn)有著顯著影響。
傳統(tǒng)燃油車(chē)加油便捷，但電動(dòng)車(chē)充電口的位置選擇多樣，特斯拉的充電口位置逐漸成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)前特斯拉員工、現(xiàn)Lucid CEO彼得·羅林森透露，特斯拉充電口位于車(chē)尾的設(shè)計(jì)可能源于埃隆·馬斯克個(gè)人車(chē)庫(kù)的布局。
羅林森曾主張充電口設(shè)在前輪后方，但馬斯克基于個(gè)人便利，堅(jiān)持放在車(chē)尾以避免絆線。
盡管馬斯克當(dāng)時(shí)只是租戶，這一決定還是影響了Model S的設(shè)計(jì)。
有趣的是，盡管Lucid的首款車(chē)型Air遵循羅林森的設(shè)想，其后續(xù)車(chē)型Gravity SUV卻也將充電口移至與特斯拉相同的位置。
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