快科技2月10日消息，今日，本田中國(guó)公布了1月銷(xiāo)量公告，數(shù)據(jù)顯示，在2025年1月，本田在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為68,890輛。

值得關(guān)注的是，本田中國(guó)1月的銷(xiāo)量與其他同行相比，出現(xiàn)了明顯的下跌。具體來(lái)說(shuō)：據(jù)本田汽車(chē)今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份在中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量為68,890輛，與2024年1月同期相比，跌幅達(dá)到了31.8%。

這一跌幅在本田的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中顯得尤為突出。與此同時(shí)，比亞迪和吉利汽車(chē)在這一時(shí)期實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，分別達(dá)到了約30.05萬(wàn)輛和26.67萬(wàn)輛的銷(xiāo)量亮眼成績(jī)。

此外回顧2024年，本田中國(guó)在1月的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為100,960輛，同比增長(zhǎng)顯著，達(dá)到了157.3%的增幅。

其中，廣汽本田汽車(chē)有限公司1月終端累計(jì)銷(xiāo)量為54,081輛，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司1月終端累計(jì)銷(xiāo)量為46,879輛。

鑒于此，本田中國(guó)2025年1月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的下跌，不僅反映了本田在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售困境，也凸顯了其在產(chǎn)品布局、技術(shù)革新、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面面臨的挑戰(zhàn)。

公開(kāi)資料顯示，Honda中國(guó)是本田在中國(guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)代表或運(yùn)營(yíng)實(shí)體，與本田存在直接的關(guān)聯(lián)和從屬關(guān)系。

本田（Honda）是一家日本的跨國(guó)汽車(chē)和摩托車(chē)制造商，在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的業(yè)務(wù)。在中國(guó)，本田通過(guò)與中國(guó)的合作伙伴共同成立合資企業(yè)，開(kāi)展汽車(chē)和摩托車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。這些合資企業(yè)包括東風(fēng)本田和廣汽本田等，它們負(fù)責(zé)本田品牌汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的制造和銷(xiāo)售。

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責(zé)任編輯：秋白

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