2025年4月28日，在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略縱深實(shí)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)”）統(tǒng)籌指導(dǎo)、中關(guān)村京津冀新能源汽車協(xié)同發(fā)展促進(jìn)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“促進(jìn)會(huì)”）主辦、中國(guó)民生銀行支持的“新能源·新動(dòng)力·新資本—京津冀新能源汽車企業(yè)投融資創(chuàng)新沙龍”首期活動(dòng)在北京亦莊成功舉辦?；顒?dòng)以“精準(zhǔn)對(duì)接、生態(tài)賦能”為核心，匯聚政、產(chǎn)、投、研四方力量，實(shí)現(xiàn)了京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈與“國(guó)家隊(duì)+地方隊(duì)+市場(chǎng)化資本”多元化投資基金矩陣的深度對(duì)接，標(biāo)志著京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“技術(shù)-資本-場(chǎng)景”融合生態(tài)邁入新階段。

本次活動(dòng)吸引的17家陣容強(qiáng)大的投資機(jī)構(gòu)中，既有國(guó)投招商等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略資源入局，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能；也有北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金、亦莊投資等政府產(chǎn)業(yè)基金，依托區(qū)域政策優(yōu)勢(shì)與雄厚資本實(shí)力，精準(zhǔn)扶持區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)；更有北汽產(chǎn)投、小米產(chǎn)投、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)業(yè)基金等企業(yè)產(chǎn)投，深度聯(lián)動(dòng)，賦能生態(tài)協(xié)同；以及首鋼基金、建工京信基金、民銀國(guó)際等市場(chǎng)化資本，憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，挖掘高潛力項(xiàng)目，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展引入活水。強(qiáng)大的資本陣容，彰顯出京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)投融資領(lǐng)域雄厚的資源儲(chǔ)備與蓬勃發(fā)展活力。

參加此次活動(dòng)的40多家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)主要聚焦自動(dòng)駕駛、智能座艙、車規(guī)級(jí)芯片、氫燃料電池、線控底盤、高精定位、能源服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，代表著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿力量。這些企業(yè)與頭部投資機(jī)構(gòu)的深度碰撞，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)無(wú)限可能。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)高端汽車和新能源產(chǎn)業(yè)局副局長(zhǎng)趙利鋒強(qiáng)調(diào)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為京津冀協(xié)同培育的六條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一，是推進(jìn)以北京為核心的京津冀區(qū)域協(xié)同向深走實(shí)的重要抓手，經(jīng)開(kāi)區(qū)作為國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車先進(jìn)制造業(yè)集群核心承載地、北京市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，未來(lái)將全面建設(shè)北京亦莊·汽車智造創(chuàng)新城，系統(tǒng)規(guī)劃270萬(wàn)平方米產(chǎn)業(yè)空間，構(gòu)建“一港四基地”五位一體、多點(diǎn)并發(fā)的產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展格局，持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈多元主體融合，推動(dòng)京津冀汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，經(jīng)開(kāi)區(qū)將聚焦解決汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的“痛點(diǎn)”，針對(duì)企業(yè)普遍存在的融資難、融資貴、產(chǎn)創(chuàng)融合難等問(wèn)題，依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與促進(jìn)會(huì)在產(chǎn)業(yè)界的豐富資源，構(gòu)建高效對(duì)接平臺(tái)，為高潛力、高成長(zhǎng)的科技型企業(yè)量身定制金融服務(wù)，也為資本方挖掘高成長(zhǎng)性項(xiàng)目，推動(dòng)各類要素在京津冀區(qū)域高效流動(dòng)。

“單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，唯有生態(tài)協(xié)同才能贏得未來(lái)?！贝龠M(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)郭欣欣表示。當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)淘汰賽，對(duì)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同能力提出了更高要求，促進(jìn)會(huì)將以此次投融資創(chuàng)新沙龍為基礎(chǔ)，在經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)的支持下持續(xù)推出系列主題沙龍及線上產(chǎn)融數(shù)據(jù)庫(kù)，常態(tài)化鏈接技術(shù)需求與資本偏好，重點(diǎn)推進(jìn)三大方向：深化京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、搭建國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)化通道、探索“技術(shù)+資本+場(chǎng)景”生態(tài)化合作模式，擺脫科技型企業(yè)融資困境，為資本方精準(zhǔn)匹配高潛力項(xiàng)目，為創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化精準(zhǔn)匹配場(chǎng)景，推動(dòng)京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“要素聚合”向“生態(tài)共生”跨越，為京津冀打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群注入長(zhǎng)效動(dòng)能。

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