近日,國內(nèi)電機行業(yè)上市公司2013年度業(yè)績報告相繼披露。從業(yè)績報告增速情況來看,作為新能源汽車行業(yè)電機龍頭的大洋電機實現(xiàn)凈利潤2.62億元,同比增長13.88%,而新能源車用電機業(yè)務是其盈利的主要來源之一。此外,在已發(fā)布年報的三家電機企業(yè)中,江特電機凈利潤同比增長20.4%,電動機業(yè)務是公司第一大盈利來源,營業(yè)收入占比75%;而方正電機和中際裝備2013年處于虧損狀態(tài)。
面對新能源汽車的發(fā)展機遇,大洋電機、江特電機、方正電機、中際裝備都加大研發(fā)投入,并成功研發(fā)出針對新能源汽車的產(chǎn)品。未來新能源汽車業(yè)務有望成為四者的主要利潤點。
四家電機企業(yè)2013年年報業(yè)績表
名稱 |
營業(yè)收入 |
凈利潤 |
同比增降幅度 |
盈利(虧損)來源 |
大洋電機 |
32.8億元 |
2.62億元 |
增13.88% |
傳統(tǒng)電機業(yè)務及新能源汽車電機業(yè)務。 |
江特電機 |
8.55億元 |
5688.1萬元 |
增20.4% |
電動機業(yè)務,礦產(chǎn)品盈利能力凸顯。 |
方正電機 |
4.87億元 |
543.82萬元 |
降73.33% |
下游服裝行業(yè)對縫紉機的需求大幅減少,以及能源成本、勞動力成本等各種費用剛性上漲。新能源電機 具有較強的盈利能力。 |
中際裝備 |
9052.62萬元 |
1567.21萬 |
降45.54% |
國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長放緩;募投項目的不斷投入使用等 |
大洋電機同比增長12.73% 新能源汽車電機業(yè)務穩(wěn)步增長
大洋電機(002249)2月18日發(fā)布2013年業(yè)績快報,公司2013年實現(xiàn)營業(yè)收入32.8億元,同比增長18.44%,實現(xiàn)利潤總額2.62億元,同比增長13.88%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤2.07億元,同比增長12.73%,實現(xiàn)基本每股收益0.29元。
公司2013年實現(xiàn)營業(yè)收入32.8億元,基本符合之前預期,宏源證券認為2013年海外傳統(tǒng)電機業(yè)務因美國等經(jīng)濟復蘇而有恢復式的業(yè)績增長,此外公司加快新技術和新產(chǎn)品的研發(fā),積極拓展新能源汽車業(yè)務,也帶來收入穩(wěn)步增長。
毛利率水平略有提升,公司 2013年加強成本控制,對傳統(tǒng)電機成本各占30%的有色金屬材料加強存貨管理,降低生產(chǎn)成本,銷售毛利率較上年同期有一定幅度的提升。
期間費用率增長較快,因加大對新能源電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)以及收購北京佩特來公司的財務顧問及律師費增加,導致利潤增幅低于收入增幅。
2009年起,公司開始涉足新能源汽車行業(yè),作為新能源汽車用“大功率永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)”的重要供應商,和國內(nèi)多家知名汽車企業(yè)開展了合作,收購了寧波科星,抵御新能源汽車電機原材料價格波動風險;并收購奇瑞汽車下屬子公司蕪湖杰諾瑞,進入了汽車起動電機及發(fā)電機領域;收購北京佩特來,再次拓寬公司產(chǎn)業(yè)鏈,全面介入中重型車輛的旋轉(zhuǎn)電機領域,進一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
江特電機同比增長54.19% 電機業(yè)務是第一大盈利來源
江特電機(002176 )2月19日晚間發(fā)布年報,公司公布2013年年報,全年實現(xiàn)營業(yè)收入8.55億元,同比增長32.3%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5688.1萬元,同比增長20.4%,歸屬上市公司扣除非經(jīng)常損益后凈利潤4306.0萬元,同比增長54.19%,基本每股收益0.13元。同時公司公布了年度分配預案,擬每10股派0.16元。
公司2013年生產(chǎn)工業(yè)-電機18.6萬臺(銷售17.8萬臺),同比增加75.65%;采礦生產(chǎn)量50.8萬噸(銷售量44.2萬噸),同比增加14.16%。2013年江特電機研發(fā)支出21,343,098元。主要研發(fā)的電機產(chǎn)品為YKK系列大型高壓三相異步電動機等11個系列電機,并都已試制或批量生產(chǎn)。其中,HPMA系列新能源環(huán)衛(wèi)車專用電機、YPMA22-3000永磁同步油冷電機專為新能源汽車研制,該兩款電機尚在試制階段。
2013年電動機業(yè)務是公司第一大盈利來源,營業(yè)收入占比75%,營業(yè)毛利占比73%。礦產(chǎn)品盈利能力凸顯,2013年營業(yè)收入占比4%,營業(yè)毛利占比11%。礦產(chǎn)品毛利率高達65.74%,較2012年同比提升了6.74個百分點。
江特電機計劃2014年實現(xiàn)營業(yè)收入12.78億元、凈利潤1.21億元。具體工作包括提高各系列電機的市場占有率;抓住電動車、機器人伺服電機等新行業(yè)的機遇;加快低速電動車拓展力度;以及提高礦業(yè)的采選能力。
方正電機同比下降73.33% 新能源電機業(yè)務具有較強盈利能力
方正電機(002196)2月19日晚間發(fā)布年報,2013年度,公司實現(xiàn)凈利潤543.82萬元,同比下降73.33%,并擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1元(含稅)。2013年度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.87億元,同比增長2.43%,每股收益0.04元。
方正電機表示,經(jīng)營業(yè)績下滑,主要系報告期下游服裝行業(yè)對縫紉機的需求大幅減少,以及能源成本、勞動力成本等各種費用剛性上漲所致。
2013年,方正電機研發(fā)投入19,258,849元,同比增長10%,營業(yè)收入占比3.95%。報告期內(nèi),方正電機汽車用微特電機已經(jīng)成功成為一汽大眾等知名名牌供應商。汽車用微特電機業(yè)務成為公司2013年度業(yè)績的新增長點。
新能源汽車受到鋰電池技術和充電基礎設施的影響,未形成大的市場規(guī)模,目前尚處于初步推廣階段。2013年初,公司在原開發(fā)平臺基礎上,開展5-15KW低速乘用車的汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)研發(fā),并分別于時風等整車廠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。截至目前,系列產(chǎn)品已經(jīng)完場產(chǎn)品研發(fā)和DV樣機的制作,目前處于整車試驗階段,2014年可形成批量生產(chǎn)。
方正電機儲備有5-45KW 不同等級的新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)品,且技術成熟,性能及可靠性較高,均經(jīng)過北京理工大學電動車輛工程技術中心及國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)等權威部門檢測,符合客戶擬開發(fā)的純電動汽車的參數(shù)要求。公司產(chǎn)品的毛利率達30-35%, 具有較強的盈利能力。方正電機2014年力爭實現(xiàn)營業(yè)收入5.5億,實現(xiàn)營業(yè)利潤1600萬。2014年,公司將積極推進“年產(chǎn)10萬臺電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目”。
中際裝備同比下降27%-37% 電機業(yè)務成新利潤增長點
中際裝備(300308)2月27日晚間發(fā)布業(yè)績報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)9052.62萬元,同比下降22.40%;利潤總額為1819.76千萬元,較去年同期下降45.91%;歸屬上市公司股東的凈利潤為1567.21萬元,較去年同期下降45.54%。
本報告期,營業(yè)利潤與上年同期相比出現(xiàn)下滑,主要原因一是受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長放緩,行業(yè)需求不夠旺盛,公司收入下降,二是隨著募投項目的不斷投入使用,所建廠房及購置設備轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)折舊費增加;利潤總額及凈利潤與上年同期相比下降的原因主要是購買德國技術攤銷費用較大所致。
從降低經(jīng)營風險、開拓新的成長空間的角度出發(fā),公司積極推進新能源汽車電機繞組制造裝備開發(fā)和市場推廣。2009 年公司就開始接獲比亞迪汽車有限公司的新能源汽車電機繞組制造裝備訂單,新能源汽車電機繞組制造裝備有望成為公司新的利潤增長點。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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