在沃爾沃新能源的規(guī)劃中，已經(jīng)發(fā)布的全新Drive-E戰(zhàn)略可以被稱為第一步，其完善傳統(tǒng)車型在動(dòng)力與節(jié)油的平衡，而接下來沃爾沃的重點(diǎn)將是插電混動(dòng)車。沃爾沃汽車研發(fā)部高級(jí)副總裁Peter Mertens表示：“插電式混合動(dòng)力車將高效的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)智能結(jié)合，構(gòu)成史上技術(shù)最先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)?！?

在今年的北京車展上，沃爾沃S60L插電混動(dòng)版正式亮相，這款車也確定將于明年上半年在成都工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。在此之前，沃爾沃還計(jì)劃推出一款SUV車型的插電混動(dòng)車。近日作者從沃爾沃官方了解到：在今年，全新XC90插電混合動(dòng)力版將問世。作為沃爾沃品牌的旗艦產(chǎn)品，全新一代XC90將成為SPA平臺(tái)的首款車型，而插電混動(dòng)車的推出，將使其擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。伴隨兩款插電混動(dòng)車的推出，將讓沃爾沃更加接近未來完全零排放駕駛的目標(biāo)。

沃爾沃今年推出 全新XC90插電混動(dòng)車

作為沃爾沃品牌首款國產(chǎn)插電混動(dòng)車，S60L插電混動(dòng)版也拉開了沃爾沃在華普及插電混動(dòng)技術(shù)的序幕。對(duì)于這款車的投產(chǎn)時(shí)間，沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)在接受采訪時(shí)表示：“S60L插電式混合動(dòng)力車型明年將在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”加之沃爾沃XC90的投產(chǎn)，該品牌在未來一年的時(shí)間內(nèi)將推出兩款插電混動(dòng)車型。而隨著插電混動(dòng)技術(shù)的普及，相信未來將有更多的插電混動(dòng)車進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。

新車將搭載新2.0T混動(dòng)系統(tǒng)

在今年推出Drive-E后，未來沃爾沃旗下車型將大量使用這套動(dòng)力系統(tǒng)，插電混動(dòng)車型也不例外。據(jù)了解，沃爾沃全新XC90將與S60L插電混動(dòng)版相同，采用一套由一款全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大輸出功率可提升到V8引擎的范圍，最大聯(lián)合輸出功率有望突破294千瓦，最大扭矩可達(dá)600牛米。在該系統(tǒng)中燃油發(fā)動(dòng)機(jī)將負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)將負(fù)責(zé)后輪驅(qū)動(dòng)。

S60L插電混動(dòng)車落戶成都 百公里油耗僅為2L

在今年的北京車展期間，沃爾沃在華首發(fā)的S60L插電混動(dòng)車，該車成為沃爾沃品牌在華的首款插電混動(dòng)車型。沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默滕斯在談到S60L插電式混動(dòng)車時(shí)表示：“S60L插電式混合動(dòng)力車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力，足以滿足大部分中國消費(fèi)者的日常通勤需求，而混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程更是達(dá)1000公里?！贝送猓档靡惶岬氖?，沃爾沃S60L插電式混動(dòng)車的油耗僅為2L插電式混動(dòng)車，而相比普通版車型的7.9L下降5.9L，全面降低車輛的燃油消耗量。

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