根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年以來(lái)比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)6000輛；新能源大巴訂單也達(dá)到5000輛。在國(guó)內(nèi)占據(jù)著最大份額的新能源車(chē)市場(chǎng)，比亞迪集團(tuán)總裁王傳福近日透露了未來(lái)比亞迪在新能源車(chē)市場(chǎng)的總體戰(zhàn)略布局。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)在十大領(lǐng)域發(fā)力，推出全新車(chē)型。其中乘用車(chē)涉及6款，商用車(chē)涉及10款以上。

值得注意的是，例如乘用車(chē)E3\E5；公交車(chē)K6\K7\K8\K10均為此前從未公布過(guò)的全新產(chǎn)品。

比亞迪乘用車(chē)領(lǐng)域 將推6款全新產(chǎn)品

2014年北京汽車(chē)期間，比亞迪發(fā)布了“542戰(zhàn)略”和“首款542”車(chē)型。按照比亞迪的計(jì)劃，今后比亞迪旗下所有新能源車(chē)都將達(dá)到542標(biāo)準(zhǔn)。三擎雙模四驅(qū)SUV—唐，便是542戰(zhàn)略下誕生的首款車(chē)型，預(yù)計(jì)于今年四季度上市。

除此之外，王傳福還透露了在乘用車(chē)領(lǐng)域的一系列戰(zhàn)略計(jì)劃，包括出租車(chē)市場(chǎng)在E6的基礎(chǔ)上新增E3\E5兩款產(chǎn)品，并推出E6先行者的行政版(主打私家車(chē)市場(chǎng))；與戴姆勒合資的騰勢(shì)品牌純電動(dòng)車(chē)將會(huì)在2014年正式上市；在雙模電動(dòng)車(chē)秦之后，唐、漢、明三款雙模電動(dòng)車(chē)也會(huì)陸續(xù)上市。

據(jù)了解，比亞迪e6自今年前五月銷(xiāo)量達(dá)到1134輛，其中5月份e6銷(xiāo)出253臺(tái)，在新能源車(chē)級(jí)別中排名第一，占新能源汽車(chē)市場(chǎng)58.56%的份額。

十大領(lǐng)域新能源車(chē)戰(zhàn)略計(jì)劃曝光

有調(diào)查結(jié)果顯示以節(jié)能、環(huán)保政策為大背景，國(guó)內(nèi)外各大城市都已出現(xiàn)新能源公共交通和專(zhuān)用車(chē)輛的供應(yīng)缺口?，F(xiàn)階段，比亞迪新能源車(chē)型主要集中在E6出租車(chē)、K9電動(dòng)大巴和必比亞迪秦雙?；靹?dòng)車(chē)型領(lǐng)域，根據(jù)比亞迪的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)新能源車(chē)將集中在下列十大領(lǐng)域發(fā)力：城市公交、出租車(chē)、城際營(yíng)運(yùn)、電商物流、城市建筑物流、城市環(huán)衛(wèi)、私家車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)物流，以及礦山、碼頭(港口)、機(jī)場(chǎng)等工程車(chē)輛。

一方面新能源車(chē)型產(chǎn)品儲(chǔ)備越加豐富，另一方面比亞迪對(duì)于動(dòng)力電池的需求也將隨之上漲。目前，比亞迪在惠州有一個(gè)1.6GWh/年產(chǎn)量的電池工廠，產(chǎn)能居全國(guó)第一。但為保證新能源汽車(chē)訂單的及時(shí)交付，比亞迪準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)大電池產(chǎn)能的計(jì)劃。比亞迪官方表示，正在深圳坑梓基地規(guī)劃6GWh/年產(chǎn)量的電池工廠，該工廠建成后將是世界上最大的動(dòng)力電池工廠之一。新工廠一期工程將于今年9月份逐步投產(chǎn)，年內(nèi)至少新增產(chǎn)能1.5GWh。

在國(guó)內(nèi)特斯拉與比亞迪時(shí)常成為新能源領(lǐng)域的頭條話題，但在亞迪掌門(mén)人王傳?？磥?lái)特斯拉無(wú)法與比亞迪相提并論。王傳福曾向媒體表示：“比亞迪與特斯拉的戰(zhàn)略不同，私家車(chē)方面比亞迪主攻大眾市場(chǎng)，也有大巴和出租車(chē)，特斯拉沒(méi)有這一塊。”

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