今年7月，寶馬在華發(fā)布了未來新戰(zhàn)略規(guī)劃，其中產(chǎn)能的提升是一大重點。對此寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財務(wù)的董事艾希納博士表示：“在我們認(rèn)真嚴(yán)肅的決策去投資幾十億擴(kuò)充新的產(chǎn)能時，我們需要看到這種潛力。我們現(xiàn)在的決定包括在沈陽的工廠擴(kuò)產(chǎn)，年產(chǎn)量從30萬輛提升到40萬輛?！苯站W(wǎng)通社從相關(guān)部門獲悉，華晨寶馬已經(jīng)開始了沈陽大東工廠擴(kuò)建項目的前期準(zhǔn)備工作，其他相關(guān)調(diào)研工作已陸續(xù)展開。根據(jù)規(guī)劃，此次擴(kuò)建華晨寶馬將投資3.5億人民幣，工程將于2015年3月31日竣工。

華晨寶馬大東工廠擴(kuò)建項目計劃工期從2014年7月20到2015年3月31日，項目總投資3.5億元人民幣。作為華晨寶馬第一工廠該基地在2003年正式投產(chǎn)，一期項目的總投資達(dá)45億元人民幣。2009年11月，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)在人民大會堂簽署備忘錄，共同宣布開啟華晨寶馬二期擴(kuò)建項目。目前大東工廠的產(chǎn)能為16萬/年，隨著擴(kuò)建項目的啟動到2015年這個數(shù)字還將進(jìn)一步提升。

大東工廠最初的產(chǎn)能只有10萬臺/年，生產(chǎn)車型為5系Li。對于這樣一款在豪華車領(lǐng)域持續(xù)熱銷的C級車，大東工廠承擔(dān)著進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)能力的重任。同時華晨寶馬還將在未來幾年內(nèi)增加三款全新國產(chǎn)車型，這進(jìn)一步對產(chǎn)能提出了更高需求。對此艾希納博士表示：“我們要增加三款新的車型系列，同時還要擴(kuò)產(chǎn)，在沈陽大東和鐵西兩個工廠都要增加產(chǎn)能?！?

華晨寶馬在華產(chǎn)能的提升顯得十分必要，寶馬官方表示，為了滿足擴(kuò)充國產(chǎn)產(chǎn)品線的需求，未來兩年間，華晨寶馬位于沈陽的大東工廠和鐵西工廠的總產(chǎn)能將從目前的每年30萬輛提升至每年40萬輛。除了整車產(chǎn)能的提升，核心系統(tǒng)的規(guī)劃已明確。華晨寶馬的新發(fā)動機(jī)工廠已在鐵西工廠附近開始建設(shè)，新工廠建成后寶馬集團(tuán)先進(jìn)的三缸和四缸汽油發(fā)動機(jī)將于2016年在這里正式投產(chǎn)，這間工廠將成為寶馬集團(tuán)在德國本土之外建立的第一座具備鑄造車間的發(fā)動機(jī)工廠。

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