【第一電動網(wǎng)】（作者 杜俊儀）8月21日，華晨寶馬之諾與第一電動網(wǎng)聯(lián)合舉行之諾1E全城友好試駕之旅——北大BiMBA試駕專場，來自北大國家發(fā)展研究院BiMBA的教授，IT高管，媒體高層等數(shù)十位精英人士參與體驗了之諾1E純電動汽車的駕駛樂趣。北大國家發(fā)展研究院院長姚洋表示，將在北大校園內(nèi)建設(shè)之諾電動汽車充電樁，鼓勵師生使用電動汽車。

本次活動的試駕路線設(shè)定在之諾品牌展廳周邊，數(shù)十分鐘即可完成一輪試駕。試駕時間雖然不長，但足以讓嘉賓們體會到之諾1E獨(dú)特的駕駛個性。之前對之諾1E并不熟悉的嘉賓們，在試駕完之后開始熱切交流對車的感受，并表示駕駛電動汽車太有意思了！

之諾1E試駕車輛準(zhǔn)備出發(fā)

北大國家發(fā)展研究院院長姚洋試駕完之諾電動車后仍有些意猶未盡，他表示，之諾1E起步非常快，而且加速迅猛，推背感強(qiáng)烈。車內(nèi)的風(fēng)格設(shè)計及做工與寶馬車型非常相似，讓人感覺身處寶馬車內(nèi)。一同試乘的一位女士表示，之諾電動車除了非常安靜之外，與傳統(tǒng)的豪華車乘坐感受別無二致?！盀樘嵝研腥硕M的發(fā)動機(jī)聲音，在車內(nèi)也完全聽不到，體驗非常舒適。”

北大國家發(fā)展研究院院長姚洋（右）與第一電動網(wǎng)CEO龐義成（中）、之諾品牌管理總監(jiān)梁堅（左）交流車型情況

在駕駛過程中，最讓嘉賓感到新鮮 、獨(dú)特的就是之諾1E的能量回收功能，在松開電門踏板時，車速立刻下降，可減少75%剎車踩踏動作。據(jù)之諾方面介紹，該功能使用得當(dāng)?shù)那闆r下，通過能量回收可為車輛增加20%續(xù)航里程。這也是電動汽車的一大亮點。

作為國內(nèi)首款合資自主高端品牌純電動汽車，之諾1E沉淀了寶馬在電動汽車上四十余年研發(fā)經(jīng)驗及國內(nèi)運(yùn)營測試經(jīng)驗，在品質(zhì)上有嚴(yán)格保障，獲得了現(xiàn)場試駕嘉賓的一致認(rèn)可。在消費(fèi)者關(guān)心的充電及服務(wù)維修方面，之諾為減少客戶風(fēng)險，采取“只租不售”模式，同時提供了一整套“無憂”服務(wù)方案。

之諾1E純電動汽車

在目前之諾設(shè)定的租賃方案中，包括以天為單位的短期租賃，以及為期一年、兩年和三年的長期租賃。之諾1E的日租價為400元，目前日租服務(wù)已入駐微信平臺；三年租期的租價為每月7400元。

與同級別燃油車相比，之諾1E租賃價格已非常親民，并且長期租賃的價格包含一系列服務(wù)：車輛牌照、保險、保養(yǎng)及保養(yǎng)期間代步車、道路救援，5次電量耗盡拖車服務(wù)以及充電墻盒和標(biāo)準(zhǔn)安裝服務(wù)。根據(jù)之諾客戶經(jīng)理張亮測算的之諾1E與燃油車的使用成本對比，租賃之諾1E三年比購買同級別燃油車使用三年的成本低30%，比租用同級別燃油車的成本低50%。電動汽車的經(jīng)濟(jì)性可見一斑，使用中的各項風(fēng)險也由車企承擔(dān)，有利于消除客戶顧慮。

成本對比

據(jù)張亮介紹，微信日租服務(wù)平臺推出后，大大提高了租車的便利性，目前之諾電動的短租非常火熱，常常處于供不應(yīng)求狀態(tài)。長期租賃的訂單也有數(shù)十輛，并都已解決充電樁安裝問題。在試駕和了解到之諾的服務(wù)后，不少嘉賓表示出想要租賃甚至購買之諾1E的意愿。

姚洋表示，北大國家發(fā)展研究院BiMBA已有教師率先嘗試電動汽車，未來北大校園內(nèi)將建立之諾電動汽車充電樁，待新停車庫建好之后還將在停車庫內(nèi)建設(shè)一批充電樁?！俺潆姌断刃?，我們鼓勵倡導(dǎo)越來越多的教師、學(xué)生開電動汽車?！?

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