據(jù)路透社報道,因2012年的燃油經濟性虛高案,現(xiàn)代汽車和起亞汽車將向美國政府支付3.50億美元罰款,這也是同類罰單中金額最大之一。
當?shù)貢r間11月3日,現(xiàn)代-起亞同美國當局達成一致,將為燃油經濟性虛高支付3.50億美元罰款。加上去年年底賠償消費者的3.95億美元,現(xiàn)代總計因該案損失7.45億美元。相關官員稱,在美國《清潔空氣法案》(Clean Air Act)下,現(xiàn)代受到了金額最大的一次該類罰單。
由于伊蘭特、勝達等多款新車因實際燃效低于標定值遭到消費者投訴,美國環(huán)保署(EPA)2012年11月份著手對現(xiàn)代-起亞展開調查,隨后發(fā)現(xiàn)兩家公司自行測試的燃效與環(huán)保署測試的結果有出入。之后美國俄亥俄州南區(qū)法院提起訴訟,要求現(xiàn)代-起亞承擔訴訟費用,并賠償相關消費者所蒙受的損失。
現(xiàn)代-起亞后來承認,其生產的近百萬輛2011至2013款新車燃效標定數(shù)值較實際情況高出1到6個mpg(英里/加侖),其中現(xiàn)代與起亞受到影響的車型分別為8款與5款。兩家公司向消費者公開致歉,并將受影響車輛的燃效下調,大部分降低了1到2 mpg。
為此,去年現(xiàn)代與起亞同車主達成和解,將分別向消費者支付2.1億美元與1.85億美元的賠償,總計3.95億美元。
來源:蓋世汽車網
作者:Martin Shi
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