隨著APEC峰會(huì)在北京的正式啟幕，空氣質(zhì)量和綠色生態(tài)再次成為關(guān)系國(guó)家發(fā)展和民生的熱點(diǎn)議題。值此之際，比亞迪主辦的“2014年新能源車汽車發(fā)展論壇”于11月6日召開，針對(duì)新能源汽車的技術(shù)路線、政策、市場(chǎng)等方面進(jìn)行探討。

本次論壇在上海舉行，根據(jù)上海市經(jīng)信委透露的信息，上海市新能源汽車推廣應(yīng)用工作已經(jīng)取得階段性成果，新能源汽車銷量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)家補(bǔ)貼及地方補(bǔ)貼資金已同步落實(shí)。下一階段，上海將在政策支持、相關(guān)設(shè)施建設(shè)等方面繼續(xù)支持新能源汽車推廣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年至今年9月，上海共計(jì)推廣新能源汽車4246輛，其中私人用戶3089輛，占比超過(guò)70%；外地品牌銷量約2500輛，占比超過(guò)50%。上海市新能源汽車推廣配套資金逐步落地。

比亞迪秦

另外，比亞迪秦9月銷量達(dá)1700輛，其中在上海的上牌量達(dá)1212臺(tái)。由于上海在補(bǔ)貼、牌照方面給予插電式車型優(yōu)惠，很大程度上促進(jìn)私人消費(fèi)，上海已成為比亞迪秦在全國(guó)最大的市場(chǎng)。整體來(lái)看，比亞迪今年1-9月新能源車銷量已突破萬(wàn)輛，達(dá)到11477輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量冠軍寶座。其中插電式車型貢獻(xiàn)最大，比亞迪秦1-9月累計(jì)銷量已達(dá)9473輛。

比亞迪方面介紹，繼前期調(diào)查了2000個(gè)秦用戶，純電行駛里程約占總行駛里程的90%后，本次又另外隨機(jī)對(duì)上海207個(gè)秦用戶進(jìn)行了回訪，回訪數(shù)據(jù)表明： 用戶純電行駛里程約占購(gòu)車后總里程的89%，且都用充電器充電，而充電場(chǎng)地選擇的多樣化也獲得用戶認(rèn)可，住宅、工作單位(政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公檢法等)，公用充電站、商場(chǎng)停車場(chǎng)等都很方便。由此可見，現(xiàn)階段插電式混動(dòng)車更能滿足個(gè)人消費(fèi)者的日常用車需求。

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