2014 年11月12—14日，首屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交流會(huì)以“聚全球綠色高科技，助京津冀一體化創(chuàng)新發(fā)展”為主題，在天津?yàn)I海召開。

1參會(huì)陣容強(qiáng)大 創(chuàng)新能源汽車論壇之最

13日，同期召開的 “新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)暨新能源商用高端沙龍”，聚攏了宇通客車、比亞迪、恒通電動(dòng)客車等整車企業(yè)以及天津松正、天津力神、中電18所等上下游產(chǎn)業(yè)鏈單位的領(lǐng)軍人物齊聚一堂，展開精彩討論。

2高峰論壇凸顯國(guó)際水準(zhǔn) 精彩討論推廣節(jié)能文化

天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司高級(jí)副總裁、首席技術(shù)官—寧國(guó)寶博士主持會(huì)議，與參會(huì)代表共同探討了新能源汽車發(fā)展路徑、交流產(chǎn)業(yè)國(guó)際前沿技術(shù)，展望新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與未來，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái)，將京津冀一體化新能源汽車發(fā)展落到實(shí)處。

3立足行業(yè)前沿 共探新能汽車推廣破冰之路

松正科技管理總監(jiān)李喬博士，在會(huì)上詳細(xì)介紹了松正發(fā)展歷程及未來發(fā)展前景，并針對(duì)松正4代插電式深混公交車動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)占有率、生產(chǎn)量等問題進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并強(qiáng)調(diào)了松正產(chǎn)品在高安全、高可靠和節(jié)能減排方面的突出貢獻(xiàn)。

4松正領(lǐng)跑新能源汽車“4代”技術(shù)引領(lǐng)動(dòng)力系統(tǒng)潮流

2013年12月，松正推出了面向城市公交的第4代插電式深混動(dòng)力系統(tǒng)。裝載該系統(tǒng)的插電式深混動(dòng)力公交車(12米車，18噸滿載，空調(diào)關(guān))在非插電狀態(tài)下百公里平均油耗達(dá)到20升水平，純電動(dòng)時(shí)間占比超過70%，PM顆粒物排放減少90%，產(chǎn)品可靠性、安全性直接對(duì)標(biāo)國(guó)際。

松正4代插電式深混動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品具有六大原、首創(chuàng)技術(shù)。一是該產(chǎn)品的“油+電+電”深混動(dòng)力系統(tǒng)，開發(fā)雙源電機(jī)和雙電源系統(tǒng)，其可靠性和耐久性可以滿足整車全生命周期要求；二是主驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置系統(tǒng)方案可以大幅提升動(dòng)力傳動(dòng)單元效率；三是該產(chǎn)品采用的兩擋EMT變速器，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和公共區(qū)間優(yōu)化；四是國(guó)內(nèi)唯一采用多源溫度檢測(cè)與協(xié)同控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行溫度可觀、可控；五是率先開發(fā)并應(yīng)用高/低雙源電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大幅提升車輛行車安全性；六是自主研發(fā)智能電子風(fēng)扇。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >