LG周四宣布，正與梅賽德斯-奔馳公司合作，開發(fā)一款為無人駕駛汽車服務(wù)的下一代立體攝像系統(tǒng)。

這套攝像系統(tǒng)將基于LG當(dāng)前的ADAS(高級傳動系統(tǒng))產(chǎn)品，包括一套攝像系統(tǒng)，當(dāng)汽車改變行駛車道時會發(fā)出預(yù)警，能夠識別交通標(biāo)志，檢查汽車健康狀況，在接近障礙物時還能發(fā)出提醒。

具體而言，當(dāng)汽車即將通過人行道時，如果駕駛員沒有做出響應(yīng)，則這套攝像機系統(tǒng)會自動將汽車停下。這套系統(tǒng)還可以讓汽車在適當(dāng)?shù)能嚨佬惺埂Ｒ坏┧緳C睡著，汽車偏離了車道，它會發(fā)出警告信號，協(xié)助司機重新回到原來的車道。

LG還表示，對于奔馳未來推出的自動駕駛汽車，LG將為其提供“核心”零部件。將來，LG將把自己的家庭娛樂和移動技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。

智能手機、平板電腦和汽車的整合是大勢所趨。從年初開始，谷歌就通過其“開放汽車聯(lián)盟”(Open Automotive Alliance)與汽車制造商展開合作。上個月，谷歌開放了首批Android Auto汽車項目API，這意味著第三方Android開發(fā)者能針對汽車場景打造應(yīng)用。

蘋果公司今年3月發(fā)布了車載iOS系統(tǒng)CarPlay，通過汽車與iPhone連接，再配合方向盤上的Siri按鈕，可實現(xiàn)電話、地圖、音樂或查看信息等功能。汽車電子產(chǎn)品制造商Alpine和汽車外設(shè)廠商先鋒(Pioneer)已表示將推出與CarPlay相兼容的接收設(shè)備。

除了簡單的整合，當(dāng)前許多公司都在研發(fā)未來的自動駕駛汽車解決方案。如谷歌，已于本周早些時候發(fā)布了首輛自動駕駛汽車原型。

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