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相約在夏季!特斯拉Model S將首次具備自動(dòng)駕駛功能

楊曉紅

19日,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)如約召開作者會(huì),Model S的更新軟件6.2版本,可在地圖上標(biāo)注充電樁,讓車主與車載電腦實(shí)時(shí)溝通,電耗和可達(dá)到范圍自動(dòng)提醒……幾乎徹底解決了電動(dòng)汽車的里程焦慮問題。然而,這不是一次簡(jiǎn)單的普通軟件升級(jí),還有三個(gè)新功能不能被忽視:自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)和側(cè)面碰撞預(yù)警、“Valet mode”代駕模式,它們是特斯拉自動(dòng)駕駛誕生的前奏,馬斯克告訴世人,三個(gè)月后的7.0升級(jí)版將具備自動(dòng)駕駛功能。這才是不能錯(cuò)過的亮點(diǎn),特斯拉基本上點(diǎn)燃了自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的火苗。

相約在夏季!特斯拉7.0版軟件升級(jí)將首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

特斯拉CEO伊隆·馬斯克

未來,由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)駕駛汽車正在橫沖直撞的襲來,對(duì)于這項(xiàng)新的科技我們并不陌生,谷歌、日產(chǎn)、沃爾沃、奔馳……的自動(dòng)駕駛或者說無人駕駛是已經(jīng)出現(xiàn)了很久的技術(shù)流,但從原型樣車到實(shí)際產(chǎn)品,世間的普羅大眾仍然在傻傻等待。

然而,19日的早上,馬斯克的大神光暈再次閃亮,他說Model S 7.0版軟件將相約在夏季,推出自動(dòng)駕駛模式并搭建自動(dòng)駕駛系統(tǒng),用戶界面(UI)將迎來一場(chǎng)嶄新的完整變革,大概在今年6月就可以與駕駛者互動(dòng)。

可以說,汽車和軟件的結(jié)合才是贏得未來的關(guān)鍵,人們習(xí)慣了計(jì)算機(jī)的軟件自動(dòng)更新,手機(jī)應(yīng)用程序的更新,安全補(bǔ)丁、bug修復(fù)等等會(huì)讓它們更好用。三個(gè)月后,Model S的軟件升級(jí)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,特斯拉又再逼迫其他汽車制造商適應(yīng)新技術(shù)潮流了,而馬斯克肯定會(huì)做到極致。

在18日的GPU技術(shù)大會(huì)上,馬斯克放言:“未來人類開車的‘權(quán)力’將被剝奪,機(jī)器人將會(huì)取代人類控制、駕駛汽車。機(jī)器人比人類更勝任駕駛,從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度看,人類駕駛只會(huì)成為道路安全的不利因素。”

難怪他19日對(duì)本次的軟件更新話題說的并不太多,反倒是激情澎湃的大談7.0版軟件:“這個(gè)夏天,大約是6月,所有的特斯拉用戶將通過升級(jí)車載軟件,真正體驗(yàn)‘自動(dòng)駕駛’模式,因?yàn)樗麄兾磥硇枰@得一種方式與汽車互動(dòng)?!?

神秘的、溫和的馬斯克并沒有透露更多的細(xì)節(jié),只是簡(jiǎn)述了“自動(dòng)駕駛模式和召喚模式”兩個(gè)功能。這種自動(dòng)駕駛模式可能會(huì)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)從一個(gè)停車場(chǎng)開到另一個(gè)停車場(chǎng),汽車還可以聽從車主召喚,根據(jù)傳感器驅(qū)動(dòng)自己停進(jìn)車庫(kù)并關(guān)閉車庫(kù)門。甚至在真正意義上實(shí)現(xiàn)汽車的自主活動(dòng)——在高速公路上或其他道路上自動(dòng)駕駛,“在從舊金山灣區(qū)到西雅圖路途中,幾乎全程都沒不需要駕駛者操控。接下來,自動(dòng)駕駛的功能完善還需要三個(gè)月左右的大量驗(yàn)證測(cè)試?!?

較高水平的自動(dòng)駕駛功能不會(huì)應(yīng)用在早期的7.0版本中,馬斯克說,“就目前而言,在鄰里社區(qū)中的行駛安全驗(yàn)證還不完善。另外,我們還在研究在自動(dòng)駕駛模式下,需不需要駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,確保他們不會(huì)在路上睡著,但是總體上,特斯拉的自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)展不錯(cuò)?!?

馬斯克給我們帶來了更真實(shí)的期待,他不是在談?wù)撎厮估倪b遠(yuǎn)未來,Model S的多重版本隨時(shí)可以買到,再過幾個(gè)月,它們像升級(jí)iPhone系統(tǒng)一樣,升級(jí)到自動(dòng)駕駛模式,變成自動(dòng)汽車,自動(dòng)激活。

相約在夏季!特斯拉7.0版軟件升級(jí)將首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

現(xiàn)在,特斯拉車主不僅不用擔(dān)心電量開不到目的地,能隨時(shí)找到超級(jí)充電站了,馬斯克還真的打算不讓特斯拉車主自己開車了,起初是新奇,最終是安全,今年夏天,自動(dòng)駕駛或許將結(jié)束被等待,成為新常態(tài),Model S將變成車輪上的電腦,然后輪到Model X……

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/37847

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